12月14日，北汽藍(lán)谷投資者互動平臺上表示，公司與百度合作開發(fā)的Robotaxi車型已完成前期技術(shù)開發(fā)并正式量產(chǎn)。

今年6月，北汽藍(lán)谷旗下極狐汽車與百度Apollo發(fā)布了無人共享車，Apollo Moon。該車是百度Apollo發(fā)布的第五代無人共享車，整體成本達(dá) 48 萬元，計劃未來3年落地1000臺共享無人車。

Apollo Moon，是在極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車型上搭載了百度的激光雷達(dá)方案，具備800TOPS的算力，并以激光雷達(dá)+攝像頭的融合設(shè)計，確保車輛對外圍環(huán)境的精確感知。傳感器上還配備了自檢和自清潔功能，可在復(fù)雜天氣及復(fù)雜城市路況下的安全行駛。

作為一款希望實現(xiàn)完全無人駕駛的商業(yè)用車，共享無人車Apollo Moon的四個車門具備獨立門鎖控制和自動開啟功能，打車的用戶可以通過人臉識別和手機藍(lán)牙對車門進行解鎖和自主進出Robotaxi。乘客離開后，車門還可以自動關(guān)閉。

作為無人共享車的搭載車型，ARCFOX極狐具備智能化IMC平臺架構(gòu)，可以滿足多車型規(guī)劃、各類產(chǎn)品定義和多種關(guān)鍵技術(shù)與關(guān)鍵系統(tǒng)搭載，擁有可升級的云端服務(wù)；還具有653km的NEDC續(xù)航能力，可實現(xiàn)車輛長距離運營。

Robotaxi 在國內(nèi)發(fā)展如火如荼，多家企業(yè)紛紛加入賽道。

11月23日，小鵬汽車董事長何小鵬表示，2022年下半年小鵬汽車將開始探索Robotaxi業(yè)務(wù)。

11月25日，北京正式開放國內(nèi)首個自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點，百度和小馬智行成為首批獲許開展商業(yè)化試點服務(wù)的企業(yè)，現(xiàn)階段將在北京經(jīng)開區(qū)60平方公里范圍，投入不超過100輛自動駕駛車輛開展商業(yè)化試點服務(wù)。

12月8日，享道出行宣布，L4自動駕駛運營平臺“享道Robotaxi”正式上線運營，進一步完善全場景智慧出行綜合體的布局。到2022年運營車隊整體規(guī)模達(dá)到200輛；到2025年，上汽集團將組建商業(yè)化Robotaxi車隊，實現(xiàn)可持續(xù)盈利的商業(yè)模式。

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