技術(shù)

WCX 2022：Vicor展示超高功率密度汽車解決方案用于xEV

蓋世汽車劉麗婷 2022-03-30 15:34

蓋世汽車訊據(jù)外媒報道，高性能電源模塊的領(lǐng)導(dǎo)者Vicor宣布將出席2022年4月5日至7日在底特律舉行的首屆全球汽車工程展World Congress Experience（WCX?），并推出三種為xEV供電的全新解決方案。經(jīng)過驗證的Vicor解決方案采用高密度電源模塊和新的供電架構(gòu)，因此可將功率損耗降低50%。

圖片來源：Vicor

Vicor還提供了創(chuàng)新的模塊化解決方案，可簡化電力系統(tǒng)設(shè)計并提高可擴(kuò)展性和靈活性。

Vicor高密度解決方案具體如下：

取締12V鉛酸電池：一種創(chuàng)新的電源架構(gòu)，用“虛擬電池”取代12V電池，節(jié)省空間和重量，并取締傳統(tǒng)技術(shù)。
小型化電源模塊：將功率密集型模塊與創(chuàng)新電源架構(gòu)相結(jié)合，可為xEV開發(fā)提供超強(qiáng)設(shè)計靈活性和可擴(kuò)展性，并顯著節(jié)省空間。
直流充電站兼容性：較高電壓的原電池（800V）與400V充電站不兼容，可通過使用緊湊、高效和雙向電源模塊的車載充電解決。

隨著汽車行業(yè)不斷轉(zhuǎn)向純電動汽車，電力系統(tǒng)設(shè)計工程師致力于設(shè)計出可顯著提高電力輸送的網(wǎng)絡(luò)。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比，電動汽車需要高達(dá)20倍的電力，而傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車電力電子設(shè)備的尺寸和重量相應(yīng)也較大。Vicor電源模塊可幫助工程師創(chuàng)建高密度供電網(wǎng)絡(luò)，以用于輕量級、高效的EV、PHEV、HEV和BEV，并提供易于擴(kuò)展的平臺。