蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，全球知名的電纜、線束管理方案供應商海爾曼太通公司（HellermannTyton）開發(fā)了一種新材料，以擴大其熱收縮型材（heat shrink shape）的范圍，滿足電動汽車市場的特殊標準。
（圖片來源：HellermannTyton）
新型熱導套（thermal breakout boot）采用該公司開發(fā)的全新步進工藝制造而成，可以支持高電壓量，適用于汽車行業(yè)。通過優(yōu)化工具設計和材料開發(fā)，這種新型雙向出口型材有助于加快高性能汽車的制造速度。
在大多數(shù)電氣結構中，熱收縮解決方案很常見，可用于電纜絕緣，以及使電纜線束免受外部因素的影響，如化學品、濕氣、灰塵、切割或沖擊，以免發(fā)生短路和故障。這種型材具有熱塑性輪廓，當暴露在高溫環(huán)境中時會收縮，以完全適應設備外形并創(chuàng)建保護層。
來源：蓋世汽車
作者：Elisha
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