11月24日，馬斯克推特發(fā)文表示，目前，所有北美購買FSD的用戶，均可通過申請來使用特斯拉完全自動駕駛Beta；同時他還祝賀特斯拉Autopilot/AI 團隊實現(xiàn)了一個重要的里程碑。
在幾年的時間，特斯拉的FSD Beta從限量20人推動到10萬人，到現(xiàn)在對北美地區(qū)全量開放。另11月21日消息，臺積電取代三星，拿下了特斯拉輔助駕駛（FSD）芯片大單，將以4納米或5納米工藝生產(chǎn)。
▲特斯拉Hardware 3.0
從特斯拉全自動輔助駕駛芯片進展來看，從2016年起，3年左右的時間特斯拉完成了HW 1.0到HW 3.0的升級，在此之后的又一個3年里，特斯拉卻沒能完成從HW 3.0到HW 4.0的升級。 馬斯克表示HW 4.0芯片可以讓車輛自動駕駛的安全性提高300％；相比于人類駕駛，安全性更是提升了10倍以上。
FSD Bate擴大用戶人群，再加上HW 4.0芯片的進展消息，這預示著FSD研發(fā)又有了新進展，日趨成熟。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王穎萍
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