插電式混合動(dòng)力汽車定義

　　插電式混合動(dòng)力汽車指車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由電驅(qū)動(dòng)和另外一個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供，且電池容量很大，可以外部充電，可以以純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動(dòng)力模式行駛，并適時(shí)向電池充電。

　　主要特點(diǎn)

　　插電式混合動(dòng)力汽車裝備有一臺為電池充電的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在日常使用過程中，可以當(dāng)作一臺純電動(dòng)汽車使用，單次使用不超過電池可提供續(xù)航里程，可以做到零排放和零油耗。

插電式混合動(dòng)力汽車原理圖

　　主要區(qū)別普通混合動(dòng)力汽車

　　常規(guī)車用燃料動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)結(jié)合的混合動(dòng)力汽車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時(shí)候供應(yīng)/回收能量，不能外部充電，不能用純電動(dòng)模式較長距離行駛。

　　插電式混合動(dòng)力汽車技術(shù)是全球新的研發(fā)熱點(diǎn)

　　技術(shù)分類：

　　1. 采用混聯(lián)式混合動(dòng)力技術(shù)改進(jìn)升級，具備插電式短途純電驅(qū)動(dòng)功能的車型，以豐田的插電式普銳斯為代表;

　　2. 采用串聯(lián)式混合動(dòng)力技術(shù)改進(jìn)(增程式)，具備短途純電驅(qū)動(dòng)能力的車型，以通用的雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)為代表;

　　3. 采用并聯(lián)式混合動(dòng)力升級改進(jìn)(雙模驅(qū)動(dòng))，具備短途純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)能力的車型，以比亞迪F3DM為代表。

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