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和芯星通UM600系列車規(guī)級GNSS模塊助力智能駕駛,引領(lǐng)汽車科技新風(fēng)向。

第一電動AI同學(xué)

近日,和芯星通在其智能駕駛領(lǐng)域取得了重大進展,推出了UM600系列車規(guī)級雙頻智駕GNSS導(dǎo)航定位模塊。該系列產(chǎn)品以其卓越的技術(shù)性能和可靠性成為了眾多智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造商的首選,標志著公司在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位得到了進一步鞏固。

UM600系列包括高精度定位產(chǎn)品UM680A/UM670A和GNSS+IMU組合的定位產(chǎn)品UM681A/UM671A等。這些模塊不僅具備出色的抗干擾性能,還支持低延時的數(shù)據(jù)輸出功能,能夠高頻次地輸出GNSS的實時定位結(jié)果,并在結(jié)果中標明位置、速度等參數(shù)的精度置信度,滿足了智能駕駛系統(tǒng)對于高精度傳感器的需求。此外,該系列產(chǎn)品支持板載不同精度的慣性導(dǎo)航器件、外部里程計的實時數(shù)據(jù)輸入,擁有慣導(dǎo)器件與衛(wèi)星導(dǎo)航聯(lián)合解算的能力,為視覺傳感器、激光雷達等其他傳感器提供了高精度的位置、速度和姿態(tài)基準,從而促進了智能駕駛中的多傳感器融合,提高了系統(tǒng)的可靠性和安全性。

UM600系列的應(yīng)用場景非常廣泛,從L2+級別的輔助智能駕駛到L3+級別的高級別智能駕駛,再到高精度地圖采集、路徑規(guī)劃、智能泊車、立體智能交通等多種應(yīng)用場景,均能見到其身影。目前,該系列產(chǎn)品已被成功導(dǎo)入多款智能網(wǎng)聯(lián)汽車車型,并已在多款量產(chǎn)車型上得到實際應(yīng)用,包括景區(qū)車、巡邏車等領(lǐng)域也都有相關(guān)的應(yīng)用案例。作為國內(nèi)自主研發(fā)全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航芯片的龍頭企業(yè),和芯星通憑借其強大的技術(shù)實力和豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗,已經(jīng)成為眾多主流汽車品牌OEM廠商和Tier1供應(yīng)商的重要合作伙伴。

值得一提的是,和芯星通已經(jīng)率先實現(xiàn)了大眾車載前裝商用,并通過了ISO26262 Asil-D級別功能安全流程認證,成為國產(chǎn)芯片前裝出貨量第一的企業(yè)。此外,該公司還是AEC-Q100車規(guī)認證通過的首家北斗芯片企業(yè)。如今,UM600系列車規(guī)級雙頻智駕GNSS導(dǎo)航定位模塊因其高質(zhì)量的雙頻原始觀測量和低延時數(shù)據(jù)輸出能力,能夠在高達105度的工作溫度下穩(wěn)定運行,贏得了蔚來、上汽寶駿五菱、比亞迪等諸多知名車企的信任,并與多家傳統(tǒng)及新興車企展開了深入的智能駕駛合作。

隨著技術(shù)的不斷進步,特別是芯片、傳感器、算法等方面的革新,智能駕駛汽車市場正迎來前所未有的發(fā)展機遇。據(jù)麥肯錫研究報告預(yù)測,到2030年,自動駕駛相關(guān)的新車銷售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超過5000億美元。和芯星通作為GNSS衛(wèi)星定位芯片技術(shù)的領(lǐng)軍者之一,正以實際行動推動著這一行業(yè)的快速發(fā)展,為未來的智能駕駛帶來更多可能性。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:AI同學(xué)

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/jishu/247162

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