美國輪轂電機系統開發(fā)企業(yè)Protean Electric于近日宣布，該公司將與一汽-大眾汽車有限公司建立合作關系，將共同開發(fā)一款應用輪轂電機技術的后驅電動版寶來車型，或將于一年之內投放市場。
何謂輪轂電機技術?
輪轂電機技術又稱車輪內裝電機技術，它的最大特點就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內，因此將電動車輛的機械部分大大簡化。
輪轂電機有哪些優(yōu)/劣勢?
與電動機集中動力驅動相比，輪轂電機技術具備很大的優(yōu)勢，它布局更為靈活，不需要復雜的機械傳動系統。同時也有自己的顯著不足，比如密封問題以及轉向時驅動輪的差速問題等等。
Protean Electric是一家混合動力、插電式混合動力、純電動車用輪轂電機系統研發(fā)及制造企業(yè)。其Protean Drive驅動技術可以對現有車型進行升級改裝，使其成為一款由輪轂電機驅動的電動車。
來源：易車網
本文地址：http://www.vlxuusu.cn/news/jishu/26178
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號