你看得沒(méi)錯(cuò)：不是Linux桌面之年，是Linux汽車之年。大量的汽車公司正在投資使Linux成為他們汽車的操作系統(tǒng)選擇。

當(dāng)你想起Linux，你也許會(huì)想起服務(wù)器，桌面操作系統(tǒng)，或者Android 智能手機(jī)/平板。你幾乎肯定不會(huì)考慮汽車吧，但是，Linux確實(shí)已經(jīng)運(yùn)行在許多汽車的引擎蓋下了，也許很快它將會(huì)扮演一個(gè)非常重大的角色。

向運(yùn)行在汽車引擎蓋下的linux問(wèn)聲好

Matt Jones在加里福利亞的舊金山召開(kāi)的Linux基金會(huì)的Linux合作高峰會(huì)上帶來(lái)這個(gè)消息。Jones是捷豹路虎的娛樂(lè)系統(tǒng)的一個(gè)高級(jí)技術(shù)專家，也是一個(gè)旨在推動(dòng)汽車行業(yè)應(yīng)用車載娛樂(lè)信息的開(kāi)源開(kāi)發(fā)平臺(tái)的非盈利組織--GenIVI Alliance的副總裁，Jones說(shuō)，捷豹路虎已經(jīng)詢問(wèn)他們的顧客需要什么，不需要什么，比如在他們的車上有一個(gè)全功能的家庭娛樂(lè)網(wǎng)絡(luò)。

當(dāng)然，你可以在前儀表盤放一個(gè)高清品質(zhì)的、在城市交通上提供高速網(wǎng)絡(luò)的顯示器，解決一個(gè)超出了汽車行業(yè)范圍之外的問(wèn)題。

汽車企業(yè)能做什么，他們正致力于AGL( Automotive Grade Linux，汽車級(jí)Linux)--一個(gè)Linux基金會(huì)的下級(jí)小組，提供一個(gè)公共的操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序接口(API)。通過(guò)它的支持，汽車制造商可以專注于實(shí)現(xiàn)應(yīng)用程序而不用擔(dān)心操作系統(tǒng)下層結(jié)構(gòu)。畢竟，正如Jones 說(shuō)道：”你上次是什么時(shí)候買了一輛基于操作系統(tǒng)的車？”

Jones宣布AGL已經(jīng)發(fā)布一個(gè)車載信息娛樂(lè)、遠(yuǎn)程汽車娛樂(lè)操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)包原型。這是一個(gè)基于Linux開(kāi)源鏡像創(chuàng)建的車載娛樂(lè)系統(tǒng)，擁有一個(gè)控制器區(qū)網(wǎng)絡(luò)CAN、一個(gè)車載總線標(biāo)準(zhǔn)、API；一個(gè)HTML5應(yīng)用程序框架；及簡(jiǎn)單用戶接口。

Jones 說(shuō):”我們(捷豹路虎)已經(jīng)加入AGL來(lái)使之開(kāi)源并讓Linux使用在整個(gè)汽車中，專注方便于開(kāi)發(fā)者有可參考的硬件和軟件平臺(tái)。這樣的技術(shù)已經(jīng)在大量地車載，但是之前沒(méi)有人提供出來(lái)”所以如果你準(zhǔn)備Hack一個(gè)汽車的話，AGL已經(jīng)有了你需要的工具。

AGL和捷豹路虎也給了開(kāi)發(fā)者開(kāi)始汽車hacking的原因。他們聯(lián)合舉辦了開(kāi)發(fā)者競(jìng)賽：

2013 AGL User Experience Contest。比賽勝利者將會(huì)得到機(jī)會(huì)在AGL或者捷豹路虎工作。

比賽有三個(gè)類別：最好用戶體驗(yàn)，最好視覺(jué)外觀，和最好概念或者是可擴(kuò)展的特征。這個(gè)比賽在4月15日~5月17日舉行，勝利者將會(huì)在5月底東京舉行的汽車Linux峰會(huì)上宣布。如果你和Linux以及汽車一起工作，這似乎就像是在一個(gè)在底層的理想機(jī)會(huì)。

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