一款座椅對(duì)駕駛者體驗(yàn)的重要程度毋庸置疑，但很多時(shí)候又會(huì)被忽略掉，因?yàn)榇蠖嗍乔闆r下，各家各類(lèi)的座椅都大同小異，除了為賽道專(zhuān)門(mén)準(zhǔn)備的，其它都幾乎沒(méi)什么區(qū)別。

而近日，雷克薩斯要直接來(lái)一次顛覆性的變革，他們剛剛發(fā)布了一款名為Kinetic的概念座椅，由環(huán)保合成蛛絲材料打造，將于9月29日開(kāi)幕的巴黎車(chē)展亮相。

這款概念座椅的主要成分為蛋白質(zhì)。它由微生物發(fā)酵而來(lái)，經(jīng)過(guò)特殊編織處理后，具有非常出色的柔韌性，能有效吸收車(chē)輛震動(dòng)。這款概念座椅的構(gòu)思來(lái)源于人的脊柱對(duì)頭部的支撐作用。當(dāng)人在行走或慢跑時(shí)，脊柱讓骨盆和胸部向可以向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使頭部保持相對(duì)穩(wěn)定。

為了在汽車(chē)座椅上實(shí)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)作，這款概念座椅的坐墊和靠背在受到駕乘人員的重量感應(yīng)時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的動(dòng)態(tài)變化。因此，在車(chē)輛行駛時(shí)，駕駛?cè)藛T仍可隨時(shí)保持頭部和視野穩(wěn)定。這將減輕駕駛者的身體負(fù)擔(dān)，提升駕駛樂(lè)趣和舒適性。

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