美國(guó)拉斯維加斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年1月6日，百度智能汽車(Baidu Intelligent Vehicle)與北京汽車股份有限公司(BAICMotor Corporation Ltd.)在CES現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合宣布，雙方在智能汽車領(lǐng)域達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)汽車行業(yè)智能化升級(jí)。

此次戰(zhàn)略合作將重點(diǎn)落地兩個(gè)產(chǎn)品，即在今年上半年推出搭載百度一體化車聯(lián)網(wǎng)解決方案的車型，并在年底對(duì)合作的L3自動(dòng)駕駛車型進(jìn)行路測(cè)。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在高精地圖、Learning Map等L3自動(dòng)駕駛技術(shù)方面展開(kāi)深度合作，百度將為北京汽車提供CarLife、CoDriver和MapAuto等智能汽車OEM解決方案應(yīng)用。此外，雙方計(jì)劃就智能汽車新技術(shù)研發(fā)聯(lián)合成立項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室，實(shí)現(xiàn)資源互換與項(xiàng)目量產(chǎn)以及實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)、研究及科研課題的成果進(jìn)行聯(lián)合申報(bào)。同時(shí)，雙方還計(jì)劃共同建立基于服務(wù)用戶的通道和平臺(tái)。

在啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)，百度總裁張亞勤表示，北京汽車是最積極進(jìn)行汽車智能化升級(jí)的車企之一，在全球汽車智能化升級(jí)處于領(lǐng)先地位。而對(duì)于智能汽車，張亞勤認(rèn)為智能汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，亟待建立完善的智能汽車生態(tài)。在張亞勤看來(lái)，汽車行業(yè)的智能化升級(jí)是一項(xiàng)大工程，需要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)車企發(fā)揮雙方各自優(yōu)勢(shì)。

北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇表示，未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)該是傳統(tǒng)汽車企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的深度融合、協(xié)同創(chuàng)新。此次北京汽車與百度智能汽車聯(lián)合發(fā)布智能化戰(zhàn)略，將有助于推動(dòng)雙方在智能化領(lǐng)域的技術(shù)升級(jí)，同時(shí)將為智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出表率。戰(zhàn)略合作發(fā)布儀式上，北京汽車還發(fā)布了自身智能化發(fā)展戰(zhàn)略。

作為全球領(lǐng)先的智能汽車軟件方案供應(yīng)商，百度智能汽車以人工智能與大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，已經(jīng)在L3自動(dòng)駕駛技術(shù)、汽車網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用以及汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)等領(lǐng)域推出完備的智能汽車軟件方案。此前百度智能汽車已經(jīng)與多家國(guó)內(nèi)外知名乘用車、商用車企合作。去年11月，由百度與福田聯(lián)合發(fā)布的國(guó)內(nèi)首款無(wú)人駕駛卡車成為全球行業(yè)焦點(diǎn)。該車采用了百度高精地圖的L3自動(dòng)駕駛技術(shù)，以及福田研發(fā)的無(wú)人駕駛技術(shù)和商用車大數(shù)據(jù)，率先啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)在商用車領(lǐng)域全面應(yīng)用。

針對(duì)備受關(guān)注的L3自動(dòng)駕駛技術(shù)，百度智能汽車事業(yè)部商務(wù)總經(jīng)理張磊表示，現(xiàn)有的Camera+Radar+HDMap(高精地圖)傳感器方案已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)智能汽車在高速公里、停車場(chǎng)和封閉園區(qū)等特定駕駛環(huán)境下的自動(dòng)駕駛功能，其中百度高精地圖已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)唯一具備實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)能力的圖商。目前，百度高精地圖已達(dá)到厘米級(jí)精度，自動(dòng)化生產(chǎn)程度達(dá)90%以上，諸如交通標(biāo)志、地面標(biāo)志、車道線、信號(hào)燈，以及路沿、橋梁、燈柱、護(hù)欄等公路上的多種設(shè)施的自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)確率都達(dá)到了95%，而且數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)更新。

而在汽車網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用方面，百度CarLife作為百度智能汽車產(chǎn)品構(gòu)架下HMI(人機(jī)交互)中重要的車聯(lián)網(wǎng)解決方案和產(chǎn)品，已覆蓋包括奧迪、奔馳、現(xiàn)代、上海通用(包含雪佛蘭、別克、凱迪拉克)等60多家車企超過(guò)150款車型，獲得了超過(guò)70萬(wàn)車主用戶激活使用。

汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)是汽車行業(yè)大趨勢(shì)，人工智能與大數(shù)據(jù)等高精技術(shù)的在汽車產(chǎn)品上的全面應(yīng)用，將為未來(lái)汽車駕駛場(chǎng)景提供更安全、舒適和人性化的服務(wù)。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域處于被動(dòng)地位的中國(guó)車企，更需要抓住智能化浪潮的契機(jī)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。百度智能汽車將持續(xù)通過(guò)與海內(nèi)外各大車企合作建立智能汽車生態(tài)，加大對(duì)傳統(tǒng)車企的智能汽車技術(shù)力度。

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