如果說2016年的CES(國(guó)際消費(fèi)電子展)上,汽車廠商展現(xiàn)了自己在人工智能領(lǐng)域的呼聲,那么剛結(jié)束的CES2017(國(guó)際消費(fèi)電子展),我們看到了汽車廠商們的吶喊。愈加發(fā)達(dá)的智能技術(shù)融入汽車產(chǎn)業(yè)之中,不僅僅是識(shí)別引導(dǎo)和智能駕駛,回顧今年國(guó)際電子消費(fèi)展,我們甚至看到了有情感的車載互聯(lián)系統(tǒng),像科幻電影一樣的虛擬觸屏,能自平衡自行駛的智能摩托等等。使得汽車不僅行駛更安全,駕駛更方便還能與駕駛者進(jìn)行情感溝通。所以我們毫不懷疑在未來,我們甚至可以和汽車談戀愛。
現(xiàn)在就讓我們盤點(diǎn)一下本屆CES2017上各汽車廠商展示的未來汽車和技術(shù)。
1.善交流——豐田Concept-愛i
此次CES豐田帶來了一款名為Concept-愛i的概念車。造型充滿未來氣息,車燈形狀可以改為眨眼的樣式,配合尾部可愛的粉紅色行車提示,少女心十足。
它善于交流,當(dāng)你靠近她,她會(huì)跟你say hello,進(jìn)入車內(nèi)后它能通過你的表情,動(dòng)作,興奮度等數(shù)據(jù)變化來推測(cè)你的喜好,給你一些反饋,讓你感到安全和放心。更有趣的是車尾提示,左轉(zhuǎn)有turning left,又或者剎車watch out,這些字樣不僅是與駕駛者交流,也是與外界溝通的一種方式。
2.能陪伴——Honda概念摩托車“Honda Riding Assist”
在本屆CES上,本田展示的概念摩托車“Honda Riding Assist”獲得了今年的“最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)”和“最佳汽車技術(shù)獎(jiǎng)”。不論車手有沒有騎在上面,摩托車都能夠自己站立,即使車手稍微有些失去平衡,摩托車自己也能夠保持平衡。
同時(shí)只要輕撫車頭,這輛概念摩托車就可以靜靜地跟著它的主人自動(dòng)駕駛。再通過路口的時(shí)候還能夠左右擺頭掃描來往行人避免碰撞。
3.理解人——本田NeuV的概念車
今年CES的發(fā)布會(huì)本田帶來了一輛NeuV的概念車。車子的亮點(diǎn)是使用了“情感引擎(Emotion Engine)”。系統(tǒng)可以從駕駛員的判斷中得知他的情緒,然后根據(jù)駕駛員過去的決定,自動(dòng)給出貼心選擇。通過對(duì)情緒的時(shí)刻追蹤,系統(tǒng)還能推薦合適的歌曲,能支持駕駛員的每日通勤等等。
有意思的是,在本田研發(fā)人員在研究中發(fā)現(xiàn)目前私家車96%的時(shí)間都是空閑的,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,未來的NeuV還能為他人提供服務(wù),幫自己的主任賺些銀子。
4.可觸摸——寶馬HoloActive技術(shù)
基于目前的AirTouch系統(tǒng),本屆CES上寶馬又帶來了全新的HoloActive技術(shù),但與AirTouch不同HoloActive采用的是自由浮動(dòng)式的“虛擬觸屏”,就像科幻電影中,在空中就可以實(shí)現(xiàn)抓取、控制等操作。
配合超聲波裝置,客戶的手指可以感受到輕微的壓力,模擬了傳統(tǒng)觸控屏的體驗(yàn),讓操作更符合人們的習(xí)慣。
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5.免掏卡——本田移動(dòng)支付工具將車輛變身
人類支付方式已從實(shí)體錢幣演進(jìn)至虛擬貨幣,而本田不止于此。本田開發(fā)一款車載支付平臺(tái),即車內(nèi)便可完成停車付款與加油任務(wù)。駕駛?cè)酥灰拷悄苄屯\囉?jì)時(shí)器和加油機(jī),只要在車內(nèi)熒幕上點(diǎn)選,免下車就能完成付款流程,對(duì)比信用卡等支付方式節(jié)省了不少時(shí)間。
6.車為家——現(xiàn)代提出“移動(dòng)愿景”未來概念
便利的交通網(wǎng)絡(luò)不僅讓生活圈大大擴(kuò)張,同時(shí)人們待在車內(nèi)的時(shí)間也逐漸變長(zhǎng)。在日?;顒?dòng)從住家到工作兩地場(chǎng)域的轉(zhuǎn)換中,車輛將成為第三大重要生活空間。
現(xiàn)代透過“移動(dòng)愿景”(Mobility Vision)概念,希望能利用智慧居家產(chǎn)品等技術(shù)支援,讓車輛與居家和工作場(chǎng)域無縫銜接。例如車輛能直接與住家建筑結(jié)構(gòu)“合體”,車內(nèi)空調(diào)將成為家用冷暖氣機(jī)調(diào)節(jié)居家溫度,或者透過車載信息系統(tǒng)串聯(lián)行動(dòng)裝置或居家影音系統(tǒng),甚至讓車載燃料電池直接成為供給家庭用電的能量來源。
7.與車對(duì)話——?博世推出最新智能駕駛系統(tǒng)
駕駛者可利用其最新人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)HMI得知目前車輛周遭的用路情況,并且藉由中控臺(tái)大量的液晶顯示熒幕,迅速地掌握各項(xiàng)信息。
除了方便并充滿人性化的自駕系統(tǒng)外,該車更安裝自動(dòng)緊急救護(hù)系統(tǒng),一旦車輛發(fā)生碰撞意外,感應(yīng)器便會(huì)通過手機(jī)程序分析撞擊傷害并決定使否通報(bào)救護(hù)車,給予駕駛傳統(tǒng)自動(dòng)駕駛車型所沒有的安全保障。
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8.車家互聯(lián)——Ford攜手Amazon 首創(chuàng)車內(nèi)聲控購(gòu)物、遙控智慧家居服務(wù)
Ford車主在車內(nèi)將可以聲控Amazon購(gòu)物、搜尋并直接將目的地設(shè)定至導(dǎo)航系統(tǒng)和播放有聲書。而當(dāng)Ford車主在家時(shí),透過此聯(lián)網(wǎng)服務(wù),車主可以遠(yuǎn)端以語(yǔ)音指令啟動(dòng)引擎、鎖定或解鎖車門,并獲取車輛訊息。
9.精準(zhǔn)安全——現(xiàn)代自駕Ioniq亮相并現(xiàn)場(chǎng)示范
現(xiàn)代自駕車Ioniq于CES展覽會(huì)場(chǎng)周邊的大道上進(jìn)行一系列的路線導(dǎo)航測(cè)試示范,該車采用最新的LiDAR(結(jié)合激光雷射和雷達(dá)相輔而成的偵測(cè)系統(tǒng))技術(shù)來精準(zhǔn)辨認(rèn)并定位周遭車流。
現(xiàn)代不僅要盡可能地挑戰(zhàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),更計(jì)劃讓系統(tǒng)能以最經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)來完成各項(xiàng)任務(wù)。
10.車內(nèi)綠植——Rinspeed“綠洲號(hào)”概念電動(dòng)汽車
Rinspeed Oasis的車身設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)燃油車有很大區(qū)別,由于定位于一款自動(dòng)駕駛車,所以其整車設(shè)計(jì)更注重乘坐感受,比如大尺寸的前風(fēng)擋以及“玻璃化”的車身側(cè)面,能夠讓乘客在車內(nèi)擁有更好的視野。
最令人驚訝的是,這款車在中控面板前方竟然還種有綠植,為了打造車內(nèi)舒適的乘坐環(huán)境已經(jīng)是不遺余力了。
小編說:擁有一輛未來的車,容納你、關(guān)懷你,永遠(yuǎn)是你溫暖的港灣;愛上一輛未來的車,它懂你、了解你,時(shí)刻明白你的情緒,開心時(shí)協(xié)你左右,無助時(shí)為你領(lǐng)航。隨著新能源以及人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車不再單一的表達(dá)交通出行中運(yùn)輸工具這一身份,更可能成為你的朋友和守護(hù)者。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:張宣肇
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