目前美國(guó)馬薩諸塞州無(wú)人駕駛汽車的立法仍是空白。據(jù)《波士頓環(huán)球報(bào)》報(bào)道，近日美國(guó)馬薩諸塞州代表Tricia Farley-Bouvier 及參議員Jason Lewis提交了一項(xiàng)議案，希望該州能夠制定無(wú)人駕駛汽車法案。 這項(xiàng)法案將無(wú)人駕駛汽車使用公共道路，但將存在一些限制。
首先，所有的無(wú)人駕駛汽車都必須實(shí)現(xiàn)零排放。另外，任何無(wú)人駕駛汽車都必須配備一個(gè)“開(kāi)關(guān)”，迫使汽車隨時(shí)停止前行。 此外，沒(méi)有人類司機(jī)的無(wú)人駕駛汽車至允許行駛一英里，這將能防止這些汽車造成交通擁堵。只有急救車和貨運(yùn)車輛不受一英里規(guī)定的限制。
這項(xiàng)法案中還指出， 應(yīng)“至少”向無(wú)人駕駛汽車征收每英里2.5美分的稅收，已彌補(bǔ)零排放汽車不產(chǎn)生溫室氣體稅這一事實(shí)。征收將非常靈活的，載有多名乘客的車輛可能會(huì)被收取較少的費(fèi)用，而車流量較大地區(qū)的車輛可能需要支付更多費(fèi)用。
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