據(jù)外媒報(bào)道，開源在全球互聯(lián)汽車研發(fā)中的作用愈發(fā)重要。許多的新技術(shù)創(chuàng)新都得益于車用級Linux（AGL）的輔助，后者是一個(gè)協(xié)作式開源項(xiàng)目，使車企、供應(yīng)商及技術(shù)公司齊聚一堂，旨在為互聯(lián)汽車打造一款開放式研發(fā)平臺(tái)。

然而，盡管AGL最初只是針對車載信息娛樂系統(tǒng)，但如今卻致力于應(yīng)對所有的車載軟件的研發(fā)，涉及：儀表板、抬頭顯示器、車載資通訊系統(tǒng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛。

而AGL Speech Expert Group則由亞馬遜Alexa、紐昂斯（Nuance）及Voicebox Technologies家公司牽頭，目前正在研發(fā)開放式應(yīng)用程序界面（APIs），該界面可被用于車載語音控制應(yīng)用。而另外一個(gè)新建的專家組則負(fù)責(zé)研發(fā)車輛到云端互聯(lián)。

Amazon Alexa Automotive產(chǎn)品主管John Scumniotales表示，該工作組致力于提升車載語音技術(shù)。據(jù)公司的設(shè)想，用戶在其日常生活中可使用亞馬遜Alexa語音服務(wù)，維持其家居與車輛的聯(lián)系。

據(jù)紐昂斯汽車語音產(chǎn)品營銷兼戰(zhàn)略部高級主管Eric Montague透露，目前已有2億多輛上路行駛的車輛配置了紐昂斯通訊公司的聲龍駕駛（Dragon Drive）車用級平臺(tái)，可提供40多種語言。

Voicebox Technologies公司用戶工程部高級副總裁Sam Menaker則研發(fā)了一款基于云端的第三方內(nèi)置語音方案，為豐田、斯巴魯、美國電話電報(bào)公司（AT&T）、雷諾及馬自達(dá)供貨。

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