4月16日，以“共創(chuàng) 美好生活”為主題的第十八屆上海車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕。易車(chē)汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)對(duì)話(huà)了數(shù)十位汽車(chē)行業(yè)老總，暢聊新車(chē)、技術(shù)、戰(zhàn)略、行業(yè)等話(huà)題。以下為廣汽新能源汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng) 潘鏡池的訪談實(shí)錄。

廣汽新能源汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng) 潘鏡池

汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：首先請(qǐng)您介紹一下這次廣汽新能源都帶來(lái)了哪些新的車(chē)型和亮點(diǎn)的產(chǎn)品？

??? 潘鏡池：上海車(chē)展總共有4款車(chē)型，兩款現(xiàn)在市場(chǎng)已經(jīng)在交付的， GE3 530純電動(dòng)車(chē)型，GS4 PHEV插電式混合動(dòng)力車(chē)型。新車(chē)型有兩款：其中一款就是4月27日即將上市的Aion S，中高級(jí)的純電動(dòng)轎車(chē)，這一款目前預(yù)售45天，訂單量超2.3萬(wàn)。對(duì)于一款還沒(méi)正式交付上市的車(chē)來(lái)說(shuō)，在上市之前就有2萬(wàn)多臺(tái)的訂單。

??? 當(dāng)然，這一款車(chē)我們也跟很多客戶(hù)了解，為什么車(chē)還沒(méi)真正開(kāi)過(guò)，還沒(méi)真正用到就這么喜歡？主要有幾點(diǎn)：

??? 第一，就是續(xù)航里程，超過(guò)510公里，很多人都喜歡。

??? 第二，就是這種純電專(zhuān)屬平臺(tái)車(chē)型空間大，符合人機(jī)工程，坐上去舒服。

??? 第三，我們這款車(chē)還配有科技的配置， L2級(jí)自動(dòng)駕駛，無(wú)論是高速還是擁堵路段可以幫你有提前預(yù)警。太陽(yáng)能天窗我們也有，這個(gè)是全球第一個(gè)有量產(chǎn)太陽(yáng)能天窗。它還有APA自動(dòng)泊車(chē)功能，無(wú)論我去到哪里，停車(chē)位置比較小，很難開(kāi)得進(jìn)去的，手指按一個(gè)按鈕就可以了。

第二款新車(chē)型是我們?cè)缟瞎嫉腁ion LX，豪華智能超跑SUV。Aion LX是全球第一款工況續(xù)航超過(guò)600km的純電SUV，有了這個(gè)續(xù)航駕駛者就可以跨省駕駛了。它的智能駕駛可以達(dá)到L3級(jí)別，L3是什么級(jí)別？就是你不用手動(dòng)，特別是高速公路上全自動(dòng)駕駛，不是只是跟著車(chē)，前面的車(chē)太慢了，你開(kāi)那臺(tái)車(chē)會(huì)自動(dòng)變道超過(guò)它，如果前面有堵車(chē)會(huì)慢慢剎下來(lái)。

??? 這款車(chē)軸距可以做到2米9，而且它還有一個(gè)全時(shí)自適應(yīng)的減震系統(tǒng)，過(guò)減速帶或者是顛簸路段，可以起到很好的濾振作用。

汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：以Aion S與Aion LX作為開(kāi)端，在第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái)上，未來(lái)還會(huì)更多這個(gè)序列的新車(chē)規(guī)劃嗎？

潘鏡池：有，我們現(xiàn)在基本上是這樣的，上下半年各一款，明年上下半年各一款，以后保持每年至少兩款A(yù)ion系列的車(chē)型會(huì)出，我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的需求，客戶(hù)的需求推出不同的車(chē)型，包括現(xiàn)在有轎車(chē)，有SUV，以后還有其他的相應(yīng)車(chē)型。

汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：今年廣汽新能源繼續(xù)深化渠道，在很多城市開(kāi)設(shè)了“25hours體驗(yàn)中心”。目前，這些體驗(yàn)中心的運(yùn)營(yíng)情況如何？未來(lái)廣汽新能源的體驗(yàn)中心的數(shù)量會(huì)達(dá)到多大的數(shù)字？

??? 潘鏡池：關(guān)于渠道發(fā)展方面，其實(shí)我們要看一下新能源發(fā)展的一個(gè)方向，因?yàn)榘凑杖ツ晷履茉丛谝欢€城市和三四線城市的一個(gè)比例，基本一比一，稍微三四線城市多一點(diǎn)點(diǎn)，50多家，一二線城市是40多家這樣一個(gè)數(shù)量。

??? 今年因?yàn)槲覀兛吹叫履茉词窍蛉珖?guó)鋪開(kāi)的方向，我們今年三四線城市會(huì)占60%左右，三四線城市店鋪的量就會(huì)高一點(diǎn)，在店鋪建設(shè)方面，去年年底我們建成超過(guò)60家，今年年底我們規(guī)劃是超過(guò)150家，就是以三四線城市為主。

汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：之前我聽(tīng)肖勇總說(shuō)過(guò)，說(shuō)廣汽新能源要做純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的“華為”，很多新勢(shì)力車(chē)企也曾經(jīng)被業(yè)界贊為純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的“華為”。您如何看待這批新造車(chē)企？與這些企業(yè)的產(chǎn)品相比，Aion S的主要競(jìng)爭(zhēng)力在哪里？

潘鏡池：我自己覺(jué)得是這樣，首先大家都是做新能源的車(chē)企，我覺(jué)得我們都是好朋友。大家的夢(mèng)想或者是目標(biāo)都是想做中國(guó)的“華為”，都想做最領(lǐng)先的。我們跟他們對(duì)比有什么競(jìng)爭(zhēng)？我覺(jué)得最簡(jiǎn)單的，我有科技的工廠，我這個(gè)專(zhuān)屬的工廠是科技的工廠。整個(gè)生產(chǎn)線機(jī)器為主，人工為輔。這些機(jī)器很多都是可以通過(guò)自覺(jué)測(cè)量，有大數(shù)據(jù)測(cè)試這些機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正不正常，如果機(jī)器不正常造出來(lái)的車(chē)品質(zhì)會(huì)受影響。

其次，我的工廠車(chē)間上面都是光伏板，還有周邊還有一些儲(chǔ)能的設(shè)施。

??? 當(dāng)然，車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，就像剛才說(shuō)的自動(dòng)駕駛，也有很多企業(yè)他們也有，那沒(méi)問(wèn)題，Ai從這個(gè)月下線， 5月份就量產(chǎn)，批量式交付，就讓客戶(hù)來(lái)真正體驗(yàn)?，F(xiàn)在大家還沒(méi)說(shuō)L3的時(shí)候，我5月份就投產(chǎn)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛車(chē)出來(lái)，我是全球第一個(gè)做到量產(chǎn)的。

??? 電機(jī)、電控、深度減速器全球我也是第一個(gè)做出來(lái)的，我能夠做第一的，我想別人說(shuō)我們是中國(guó)的“華為”，我覺(jué)得這也是正常的。

汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：您怎樣看待新能源車(chē)補(bǔ)貼政策下滑的變化，這對(duì)于整個(gè)新能源市場(chǎng)的發(fā)展有怎樣的意義？

??? 潘鏡池：我自己覺(jué)得，關(guān)于新能源退坡，第一在早幾年政策出來(lái)之前，大家知道2020年這個(gè)補(bǔ)貼就要全部退出，對(duì)于這個(gè)我們已經(jīng)提早做好這種心理準(zhǔn)備和相應(yīng)的產(chǎn)品規(guī)劃準(zhǔn)備。你說(shuō)對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)會(huì)有什么影響？我自己覺(jué)得正面影響多過(guò)負(fù)面的影響，難道一出生給他喝奶，永遠(yuǎn)都喝奶嗎？肯定到一定時(shí)間給他吃個(gè)粥，最后吃個(gè)飯，再大一點(diǎn)點(diǎn)他自己掙錢(qián)吃飯。我覺(jué)得企業(yè)要自食其力，要符合需求，不然未來(lái)怎么生存？

??? 我剛剛說(shuō)那么多的科技化東西用在新能源車(chē)上，就是讓客戶(hù)覺(jué)得新能源汽車(chē)、傳統(tǒng)燃油車(chē)讓他自己對(duì)比，他更愿意選擇哪個(gè)車(chē)型，我覺(jué)得新能源企業(yè)以后要著重這方面。

??? 我很有信心，在這個(gè)方向上發(fā)展，客戶(hù)一定會(huì)在燃油車(chē)和新能源車(chē)上做出選擇。

汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：有一個(gè)問(wèn)題，關(guān)于燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)的，有人認(rèn)為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)可以劃分為三個(gè)層次，一個(gè)是中端價(jià)格在12萬(wàn)元以下的低價(jià)格車(chē)型，更多被用來(lái)占號(hào)或者是代步，性能要求不高，25萬(wàn)以上的高端車(chē)型才有具備和燃油車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，處在12-25萬(wàn)車(chē)的車(chē)型，如果沒(méi)有政策傾斜，是不會(huì)在性能上超越燃油車(chē)，您怎么看？

潘鏡池：我認(rèn)為這個(gè)觀點(diǎn)既有對(duì)的，也有不對(duì)的地方，12萬(wàn)以?xún)?nèi)的做占號(hào)用車(chē)我自己覺(jué)得有一部分的城市合適，有一些城市有雙限，有單限，也有不限，所以新能源有差異化，總的來(lái)說(shuō)新能源不能單單以?xún)r(jià)格來(lái)區(qū)分，只能說(shuō)符合哪一部分客戶(hù)的需求。

行業(yè)用戶(hù)、網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)成本要低，你的車(chē)性能好不好他都愿意低價(jià)購(gòu)買(mǎi)，還有一些所謂三四線城市，或者是縣城的那些老百姓，他覺(jué)得我要一臺(tái)代步車(chē)就行了，無(wú)論你油改電做得怎么差，總比開(kāi)摩托車(chē)好。消費(fèi)者是這樣的，生活水平要求高，就算價(jià)格低也要品質(zhì)好。

??? 所以我們具有這么多年的集團(tuán)造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和底蘊(yùn)的主機(jī)廠來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得我們?cè)斐鰜?lái)的車(chē)品質(zhì)肯定沒(méi)問(wèn)題，質(zhì)量肯定很好，就算價(jià)格高低，我造出來(lái)的車(chē)一定品質(zhì)確定。

??? 您說(shuō)25萬(wàn)才可以和燃油車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，我覺(jué)得不一定，我們Aion S起步價(jià)14萬(wàn)，民用的起步價(jià)16萬(wàn)起，也處在12-25萬(wàn)之間，我有自動(dòng)泊車(chē)等等那么多功能。說(shuō)實(shí)話(huà)，我覺(jué)得我們這款車(chē)已經(jīng)是可以作為全面超越燃油車(chē)的起點(diǎn)了。

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