在2010年豐田曾經(jīng)在洛杉磯車(chē)展上發(fā)布了RAV4 EV的概念車(chē)，這款概念車(chē)也來(lái)到過(guò)國(guó)內(nèi)的各種車(chē)展過(guò)。當(dāng)時(shí)候媒體有各種猜測(cè)，認(rèn)為它會(huì)量產(chǎn)和只是作為概念展示的各種聲音都有。而現(xiàn)在外媒抓拍到的這組諜照是RAV4電動(dòng)版量產(chǎn)版的測(cè)試車(chē)，證實(shí)了RAV4電動(dòng)版將量產(chǎn)的可能性，預(yù)計(jì)它會(huì)在2012年少量生產(chǎn)。

　　RAV4電動(dòng)版概念車(chē)

　　大家還記得Tesla有一款電動(dòng)高性能跑車(chē)么，那臺(tái)車(chē)采用了數(shù)千塊電池，續(xù)航能力達(dá)到了400km，可以說(shuō)是電動(dòng)車(chē)中的戰(zhàn)斗機(jī)了。而Tesla的努力現(xiàn)在證實(shí)沒(méi)有白費(fèi)，汽車(chē)巨頭豐田看上了Tesla，與其一同開(kāi)發(fā)了這款電動(dòng)RAV4。在美國(guó)加利福尼亞州的Tesla會(huì)為豐田提供電池組以及電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)關(guān)鍵技術(shù)都是由Tesla開(kāi)發(fā)的。

　　Tesla Roadster高性能電動(dòng)跑車(chē)

　　豐田給Tesla支付了大約1億美元的費(fèi)用來(lái)獲得電池組、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等設(shè)備。大部分組件會(huì)在Tesla的加利福尼亞工廠生產(chǎn)出來(lái)，然后再運(yùn)往美國(guó)北面的豐田工廠進(jìn)行組裝。

　　電動(dòng)版RAV4的概念車(chē)由容量為30kWh的鋰離子電池提供能量，大概能提供100英里(約160公里)的續(xù)航里程。從諜照上來(lái)看，量產(chǎn)版的電動(dòng)RAV4基本會(huì)與概念版外觀一致，與普通汽油版RAV4的區(qū)別主要體現(xiàn)在前中網(wǎng)上。在偽裝之下，還能看到LED日間行車(chē)燈。尾部沒(méi)有排氣管，這點(diǎn)是判斷它是電動(dòng)車(chē)的主要因素。

　　電動(dòng)版RAV4的主要市場(chǎng)在美國(guó)，它不大可能會(huì)在歐洲及亞洲市場(chǎng)銷(xiāo)售。預(yù)計(jì)這款車(chē)會(huì)在明年于北美上市發(fā)售。

　　( 編輯/董海榮 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >