美國汽車巨頭通用被曝將關(guān)閉其在俄羅斯的汽車組裝業(yè)務(wù)。

當(dāng)?shù)貢r間12月9日，據(jù)路透社報道，俄羅斯最大汽車制造商伏爾加（Avtovaz）將購買其和通用汽車的合資公司50%的股份，通用汽車在俄羅斯的汽車組裝業(yè)務(wù)將停止。

路透社稱，伏爾加沒有披露此次交易的金額。根據(jù)雙方的協(xié)議，在一定時間內(nèi)，伏爾加跟通用的合資工廠將繼續(xù)生產(chǎn)通用汽車旗下的雪佛蘭品牌的汽車，隨后該工廠將轉(zhuǎn)向生產(chǎn)伏爾加旗下拉達(dá)品牌的汽車。

公開資料顯示，伏爾加汽車被譽為“蘇聯(lián)汽車工業(yè)的驕傲”，并出口到包括中國在內(nèi)的75個國家。俄羅斯總統(tǒng)普京的一輛心愛的老爺車就是伏爾加1956年款小汽車，2005年美國時任總統(tǒng)訪俄時還被普京邀請乘坐此車兜風(fēng)。伏爾加旗下拉達(dá)汽車在上世紀(jì)七八十年代也曾是北京出租車專用汽車品牌，也曾親自得到普京站臺為其宣傳。

伏爾加和通用汽車的合資工廠建于2001年，年產(chǎn)能為10萬輛，用于生產(chǎn)通用旗下的雪佛蘭汽車。

2014年之前，俄羅斯是歐洲最大的汽車市場。隨后隨著油價下跌、盧布貶值，俄羅斯人民購車欲望大大降低，且復(fù)蘇程度也低于預(yù)期。俄羅斯汽車歐洲商業(yè)協(xié)會（AEB）上周四表示，俄羅斯汽車市場在2019年陷入困境，11月份的新車銷量同比下降6.4％。

值得一提的是，早在今年3月，美國第二個汽車制造商福特發(fā)布聲明稱，其將關(guān)閉在俄羅斯的兩家汽車裝配工廠以及一家發(fā)動機工廠, 乘用車的生產(chǎn)將于6月底停止，并將正式退出俄羅斯乘用車市場。福特方面強調(diào)，此舉是全球重組的一部分，意在擴大商用車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，屆時合資伙伴索勒斯（Sollers）將接管合資企業(yè)的51%的控股權(quán)。

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