據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日，日本電裝公司（DENSO Corporation）宣布與高通公司子公司 – 高通技術(shù)公司（Qualcomm Technologies, Inc.）合作，共同研發(fā)下一代座艙系統(tǒng)。

（圖片來(lái)源：autocarpro.in）

近年來(lái)，由于使用攝像頭和傳感器的高級(jí)駕駛輔助功能，以及各種娛樂(lè)功能（的增多），車(chē)輛向駕駛員提供的信息量越來(lái)越大。車(chē)與駕駛員通信增多，人機(jī)界面在快速、有效、安全地提供更新信息方面起著至關(guān)重要的作用，需要不會(huì)造成駕駛員分心。因此，此類(lèi)界面必須考慮到車(chē)輛周?chē)鸟{駛情況和駕駛員的狀態(tài)，以確保最重要的信息在正確的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確得到傳達(dá)。該過(guò)程需要多個(gè)人機(jī)界面產(chǎn)品共同工作，如儀表盤(pán)、車(chē)載多媒體和抬頭顯示器。

為了加強(qiáng)交流此類(lèi)關(guān)鍵信息，電裝的目標(biāo)是利用高通技術(shù)公司的信息和通信技術(shù)，包括為智能手機(jī)研發(fā)的尖端半導(dǎo)體和軟件解決方案，加上電裝在人機(jī)界面產(chǎn)品車(chē)載需求、功能安全、質(zhì)量和安全技術(shù)方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，研發(fā)下一代集成式座艙系統(tǒng)。

與高通技術(shù)公司合作，電裝旨在研發(fā)一種基于電裝Harmony Core?集成式座艙系統(tǒng)（采用單臺(tái)微型計(jì)算機(jī)來(lái)協(xié)調(diào)和控制運(yùn)行不同操作系統(tǒng)的人機(jī)界面）的架構(gòu)，得以與外部云服務(wù)和新型人機(jī)界面產(chǎn)品相協(xié)調(diào)，讓汽車(chē)互聯(lián)和駕駛員狀態(tài)監(jiān)控、駕駛員和乘客身份驗(yàn)證和經(jīng)過(guò)改進(jìn)的可操作性顯示屏等先進(jìn)安全功能得以實(shí)現(xiàn)。

電裝將利用其自產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中提煉出來(lái)的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高集成式座艙系統(tǒng)和車(chē)載信息娛樂(lè)產(chǎn)品的用戶友好性，并為此類(lèi)系統(tǒng)研發(fā)車(chē)載解決方案技術(shù)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >