“現(xiàn)在供大于求了，就要壓價(jià)?！?/p>

我們從知情人士處獨(dú)家獲悉，在上周五（2月28日）舉辦的馭勢(shì)科技全員大會(huì)上，馭勢(shì)科技CEO吳甘沙通知2020年2月至12月將全員投入“現(xiàn)金流計(jì)劃”，員工按照不同工資級(jí)別每月投入現(xiàn)金，比例最高達(dá)到35%，理由是“要保證現(xiàn)金流好看”。

</><>馭勢(shì)科技內(nèi)部計(jì)劃投入比例 來源：受訪者供圖</><>知情人士向未來汽車日?qǐng)?bào)表示，馭勢(shì)科技在全員會(huì)上提出為期><>另一位馭勢(shì)科技的員工告訴未來汽車日?qǐng)?bào)，這是一份內(nèi)部計(jì)劃，公司要求員工簽署保密協(xié)議，原因是怕疫情影響融資，需要“保證現(xiàn)金流，防患于未然”。</><>><>上周，馭勢(shì)科技依照上海市政府規(guī)定時(shí)間正式復(fù)工。知情人士表示，這一薪資調(diào)整計(jì)劃于 style="letter-spacing: 0px;"> 

“目前還沒有出現(xiàn)大規(guī)模的離職潮，主要是工作不好找?！鄙鲜鲴S勢(shì)科技員工認(rèn)為，“公司降薪是市場(chǎng)行為，供需決定價(jià)格，現(xiàn)在供過于求了，就要壓價(jià)?！?/p>

馭勢(shì)科技方面對(duì)此向未來汽車日?qǐng)?bào)（ID：auto-time）表示：“今年的確很難，但我們沒有采取裁員或降薪的任何舉措。那個(gè)圖應(yīng)該是在溝通一個(gè)全員參與的內(nèi)部計(jì)劃，沒有影響到任何人的實(shí)際收入?！瘪S勢(shì)科技方面表示，該計(jì)劃類似儲(chǔ)蓄，一次性返還，鼓勵(lì)員工參與，參與的員工同時(shí)可以得到額外獎(jiǎng)金、期權(quán)優(yōu)惠等激勵(lì)。

馭勢(shì)科技成立于2016年，專注拓展無人物流和出行行業(yè)的落地場(chǎng)景，現(xiàn)已為香港機(jī)場(chǎng)提供無人物流車的行李運(yùn)輸服務(wù)。CEO吳甘沙曾表示，無人物流車或?qū)⒊蔀樵摴疚磥韮赡曛饕杖雭碓矗?020年將迎來“真正的增長(zhǎng)”。

今年2月26日，馭勢(shì)科技宣布B輪融資獲得博世戰(zhàn)略、深創(chuàng)投、中金資本等投資。博世創(chuàng)業(yè)投資公司管理合伙人Ingo Ramesohl 表示，作為中國(guó)前沿的自動(dòng)駕駛解決方案提供商之一，馭勢(shì)科技所開發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛平臺(tái)可滿足提高物流效率的需求。

截至目前，馭勢(shì)科技尚未公布具體融資金額。

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