4月23日,針對(duì)30萬補(bǔ)貼門檻政策,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示:1、福神降臨,通知是在4.27(小鵬P7的)發(fā)布會(huì)前夜發(fā)布的;2、對(duì)小鵬P7基本沒有影響,反而因更清晰的三年政策對(duì)小鵬有利;3、對(duì)小鵬P7和智能汽車的商業(yè)體系反而是利好,軟件即服務(wù)的體系會(huì)對(duì)純硬件模式產(chǎn)生更大的沖擊,智能汽車的核心在運(yùn)營(yíng);4、特斯拉在中國(guó)的毛利有30%,完全有能力適應(yīng)新的變化,反而對(duì)部分合資和高端品牌的新EV產(chǎn)生更大的挑戰(zhàn)。
來源:36氪
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