據(jù)外媒報道,特斯拉歐洲區(qū)主管在與埃隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)生爭執(zhí)后離職。去年,原歐洲區(qū)主管Jan Oehmicke離職,時任特斯拉全球供應鏈副總裁的Sascha Zahnd接替Oehmicke擔任歐洲區(qū)主管。如今Zahnd任職還不到一年,便選擇離職。
Zahnd任職時負責特斯拉歐洲地區(qū)的所有業(yè)務,包括銷售和服務,此外還參與了特斯拉柏林工廠的開發(fā)。自2016年以來,Zahnd一直在特斯拉工作。據(jù)報道,其一直與馬斯克密切合作。
事實證明,特斯拉高管,尤其是與馬斯克最親密的管理團隊中的每一個人,任職不久便會被爆出離職。過去數(shù)月,特斯拉已有多名高管離職,上周,特斯拉負責汽車制造業(yè)務的副總裁彼得·霍赫霍爾丁格(Peter Hochholdinger)離職。今年早些時候,其他兩位負責汽車制造的特斯拉高管也離職,真可謂是鐵打的營盤流水的兵。每次一爆出特斯拉高管離職,都會引發(fā)外界關于特斯拉難以留住人才的爭論,不過這其中有很多因素在起作用。
在Zahnd的案例上,有知情人士透露,在Zahnd接替歐洲區(qū)主管之前,其曾打算辭職,回到歐洲工作,當時正好特斯拉歐洲區(qū)主管離職,馬斯克向Zahnd提供了這一職位,Zahnd便也決定繼續(xù)留在公司。
來源:蓋世汽車
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/115696
以上內(nèi)容轉載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。