據(jù)路透社英國報道，有車企高管表示，雖然售價比傳統(tǒng)燃油汽車高出不少，但今年飆升的油價將促使歐洲消費(fèi)者更傾向于購買電動汽車。

　　近來布倫特原油期貨價格已經(jīng)上漲了15%，今年已經(jīng)上漲到每桶124美元，三月初更是達(dá)到了128美元。

　　”與汽油或柴油車相比，電動車的使用成本通常只有他們的五分之一左右，當(dāng)然這取決于具體市場?！比债a(chǎn)歐洲零排放業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人Olivier Paturet表示，他說，”此外，前期成本的增加是迫使消費(fèi)者尋找替代品的另一個重要原因。”

　　由于歐盟成員國的燃油稅比日本和美國高得多，原油價格的上漲對整體油價的影響相對于日本或者美國較小。但即便如此，英國的油價比兩年前上漲了20%。

　　根據(jù)英國汽車制造商和交易商協(xié)會(SMMT)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2011年英國新注冊的純電動車較前一年增長了700%，超過1082輛。SMMT發(fā)言人表示，純電動車數(shù)量增長的部分原因來自燃油價格的上漲。他說，”油價是每位車主都關(guān)心的事，他們當(dāng)然要尋找減輕因油價上漲而帶來的負(fù)擔(dān)?！?/p>

　　而從全球來看，目前電動車新注冊量只占據(jù)了傳統(tǒng)汽車市場的不到1%。

　　Paturet表示，去年日產(chǎn)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)售出了約2萬輛電動車，而據(jù)他估計，到2020年電動車銷量將占傳統(tǒng)汽車的10%，不過，有人認(rèn)為這一數(shù)字仍然偏低。

　　( 編輯/董海榮 )

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