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EV晨報(bào) | 新能源汽車準(zhǔn)入門檻再放寬; 理想汽車納斯達(dá)克掛牌上市;CES首次改為線上直播

第一電動(dòng)李艷嬌

1、準(zhǔn)入門檻降低 工信部修改新能源車準(zhǔn)入管理規(guī)定

7月30日,工信部發(fā)布關(guān)于修改《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》的決定,自2020年9月1日起施行。新的準(zhǔn)入規(guī)定刪除申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入有關(guān)「設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力」的要求;將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時(shí)間由12個(gè)月調(diào)整為24個(gè)月;刪除有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)準(zhǔn)入的過(guò)渡期臨時(shí)條款。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

2、四部門:有序放寬新能源汽車代工生產(chǎn)

7月28日,國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、人民銀行聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好2020年降成本重點(diǎn)工作的通知》,在新能源汽車方面,通知明確:放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入和經(jīng)營(yíng)限制。有序放開(kāi)新能源汽車代工生產(chǎn),推動(dòng)自檢自證,實(shí)行品牌授權(quán)試點(diǎn)。

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3、CES 53年來(lái)首次改為線上直播,將在2022年回歸拉斯維加斯

7月29日凌晨,美國(guó)消費(fèi)者技術(shù)協(xié)會(huì)(CTA)首席執(zhí)行官Gary Shapiro在一則視頻中宣布,將取消2021年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)的全部線下活動(dòng),改為線上直播。CTA稱,之后會(huì)公布虛擬CES 2021的流程細(xì)節(jié),數(shù)字化會(huì)議和展覽、產(chǎn)品演示將是“高度個(gè)性化的體驗(yàn)”。這是CES舉辦53年以來(lái)首次以線上形式舉辦。

來(lái)源:未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

4、北京市城管委:2020年全市新能源車保有量達(dá)到40萬(wàn)輛左右

近日,北京市城市管理委員會(huì)發(fā)布的《2020年推進(jìn)實(shí)施車用柴油減量化發(fā)展工作方案》明確,新增和更新的公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、通勤、輕型物流配送等車輛基本采用電動(dòng)車。年底前,力爭(zhēng)郵政、城市快遞、輕型環(huán)衛(wèi)車輛(4.5噸以下)基本為電動(dòng)車。力爭(zhēng)在中心城區(qū)和城市副中心使用的公交車輛基本為電動(dòng)車,二環(huán)路內(nèi)公交車輛率先電動(dòng)化。全市新能源車保有量達(dá)到40萬(wàn)輛左右。同時(shí),開(kāi)展針對(duì)柴油貨車的下一階段新能源汽車推廣應(yīng)用政策研究。

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5、重慶發(fā)布汽車消費(fèi)措施:對(duì)公用和專用直流充電樁給予400元/千瓦補(bǔ)貼

7月28日,重慶市發(fā)改委等11部門聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的若干措施》的通知。通知指出,重慶將繼續(xù)執(zhí)行充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼,對(duì)全市范圍內(nèi)滿足單站裝機(jī)功率和樁數(shù)有關(guān)條件的公用和專用直流充電設(shè)施給予400元/千瓦的建設(shè)補(bǔ)貼;對(duì)滿足單站裝機(jī)功率和樁數(shù)有關(guān)條件的黨政機(jī)關(guān)及其所屬公共機(jī)構(gòu)內(nèi)部停車場(chǎng)非經(jīng)營(yíng)性專用交流充電設(shè)施給予100元/千瓦的建設(shè)補(bǔ)貼。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

6、理想汽車納斯達(dá)克掛牌上市

北京時(shí)間7月30日晚,理想汽車正式登陸美國(guó)納斯達(dá)克掛牌上市,股票代表為“LI”。該公司成為繼蔚來(lái)汽車后,第二家在美國(guó)上市的國(guó)內(nèi)新造車企業(yè)。據(jù)悉,理想汽車的上市發(fā)行價(jià)為11.5美元/ADS,總計(jì)發(fā)行9500萬(wàn)股美國(guó)存托股票(ADS),盤前市值97.24億美元。值得關(guān)注的是,理想汽車在IPO認(rèn)購(gòu)啟動(dòng)后,提早結(jié)束招股,7月28日已經(jīng)完成募資超過(guò)9.5億美元,發(fā)行價(jià)也高出原定的定價(jià)指導(dǎo)區(qū)間。因此,理想汽車的IPO進(jìn)程得以提前一天完成。

來(lái)源:證券時(shí)報(bào)

7、特斯拉全新入門車型或?qū)⒚鸐odel 2

近期,關(guān)于特斯拉將推全新車型的消息傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng),日前,有媒體報(bào)道稱,特斯拉將推的全新入門車型定位低于Model 3, 或命名為Model 2,可能會(huì)在特斯拉位于德國(guó)的超級(jí)工廠(建設(shè)中)率先投產(chǎn)。

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來(lái)源:電動(dòng)邦

8、PSA集團(tuán)將推出eVMP全新電動(dòng)平臺(tái)

近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,PSA集團(tuán)將打造全新的eVMP電動(dòng)平臺(tái)。該平臺(tái)將用于打造大型電動(dòng)汽車。PSA集團(tuán)目前擁有CMP和EMP2平臺(tái),其中CMP平臺(tái)用于小型車,使用內(nèi)燃機(jī)和純電動(dòng)力總成,而EMP2則為燃油和插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。PSA表示,到2025年,將從這兩個(gè)平臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)閮蓚€(gè)純電平臺(tái)。其中第一個(gè)將是eEVP平臺(tái),它將用于C級(jí)和D級(jí)車輛,包括轎車和SUV。該平臺(tái)上的首款車型將于2023年面世,將是C級(jí)SUV車型。

來(lái)源:易車網(wǎng)

9、嵐圖汽車發(fā)布戰(zhàn)略規(guī)劃 明年起每年推出一款新車

7月29日晚,東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下全新品牌——嵐圖汽車舉行戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),對(duì)外公布品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃、用戶及市場(chǎng)定位、核心技術(shù)亮點(diǎn)、商業(yè)模式等重要信息,此外還發(fā)布了首款概念車:VOYAH i-Land。嵐圖汽車定位于零焦慮高端智慧電動(dòng)車品牌。計(jì)劃自2021年起每年推出至少一款新車,至2023年至2024年能夠覆蓋轎車,SUV,MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

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10、寧德時(shí)代投資成立智能裝備制造公司安脈時(shí)代,持股49%

企查查顯示,安脈時(shí)代智能制造(寧德)有限公司29日成立,注冊(cè)資本4000萬(wàn)元人民幣。公司股東為杭州安脈盛智能技術(shù)有限公司和寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,分別持股51%和49%。新公司法定代表人為謝嵐,經(jīng)營(yíng)范圍包含智能基礎(chǔ)制造裝備制造與銷售、智能物料搬運(yùn)裝備銷售等。

來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

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作者:李艷嬌

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