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東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布新十年規(guī)劃,L4級(jí)無(wú)人駕駛將投入量產(chǎn)

來(lái)源:東風(fēng)悅達(dá)起亞

作者 | 吳曉宇

編輯 | 王妍

9月26日,在北京國(guó)際車(chē)展上,東風(fēng)悅達(dá)起亞正式發(fā)布新十年的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略方向。同時(shí),起亞第四代嘉華(Carnival)也完成了中國(guó)首秀。

今年1月,起亞汽車(chē)發(fā)布了“Plan S”未來(lái)戰(zhàn)略,向“電動(dòng)汽車(chē)和移動(dòng)出行”轉(zhuǎn)型。在本次發(fā)布會(huì)上,起亞則發(fā)布了新十年的規(guī)劃:未來(lái)電動(dòng)車(chē)型全部采用專(zhuān)用E-GMP平臺(tái);2025年,純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)售占比達(dá)到18%,轉(zhuǎn)型成為新能源汽車(chē)企業(yè);2030年,新能源汽車(chē)銷(xiāo)售占比提升到30%以上。

此外,東風(fēng)悅達(dá)起亞將聚焦Turbo(高性能渦輪增壓)、Electrification(電氣化)、Connectivity(網(wǎng)聯(lián)化)、Hybrid(氫能)。到2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)車(chē)全部搭載渦輪增壓和全球獨(dú)創(chuàng)的CVVD發(fā)動(dòng)機(jī),智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用比例達(dá)80%,尖端駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用比例達(dá)60%。L4級(jí)無(wú)人駕駛投入量產(chǎn),核心車(chē)型全部應(yīng)用混合動(dòng)力系統(tǒng)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰表示:“依托起亞全球‘Plan S’戰(zhàn)略,東風(fēng)悅達(dá)起亞確定了新十年的戰(zhàn)略方向和發(fā)展藍(lán)圖,以‘一體三翼’為核心戰(zhàn)略,聚焦‘TECH’打造差異化優(yōu)勢(shì),加速轉(zhuǎn)型升級(jí),重回主流賽道。”

“東風(fēng)悅達(dá)起亞每年上市一款高品質(zhì)車(chē)型,以更具價(jià)值感的明星車(chē)型和尖端技術(shù),不斷提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力。”李峰說(shuō)道。

而在9月16日,起亞集團(tuán)宣布在2027年前將在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)推出7款全新純電動(dòng)汽車(chē)。起亞總裁及首席執(zhí)行官宋虎聲表示,到2029年“起亞純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將占全球總銷(xiāo)量的25%”。

此次發(fā)布會(huì)上,起亞第四代嘉華(Carnival)在中國(guó)完成首秀,明年將在國(guó)內(nèi)正式上市。據(jù)官方介紹,第四代嘉華基于i-GMP平臺(tái)打造,搭配了最新的Smartstream動(dòng)力總成,搭載了雙12.3英寸液晶連屏中控、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等科技配置。

起亞第四代嘉華 來(lái)源:東風(fēng)悅達(dá)起亞

李峰表示:“繼新十年開(kāi)篇之作凱酷(ALL NEW K5)之后,嘉華(Carnival)作為一款高品質(zhì)MPV,將于明年引入國(guó)內(nèi),成為新十年第二款新車(chē)?!?/p>

未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)


來(lái)源:未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)

作者:吳曉宇

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