日前，現(xiàn)代集團在北京車展期間宣布新車計劃，擬定截至2025年推出44款電氣化車型，包括混合動力（含插電式混動）、電動汽車及氫燃料燃料電池電池車。

具體來看，這44款新車型中，將包含純電動車型23款、氫燃料電池車2款、普通混動13款、插電式混動6款。在上述產(chǎn)品的支撐下，現(xiàn)代集團擬定到2025年銷售100萬輛電氣化車型，占其總體銷量的10%。

為加速電氣化轉型和完成2025年產(chǎn)品戰(zhàn)略，現(xiàn)代集團還于今年8月成立了全新電動車子品牌-IONIQ，IONIQ品牌將在未來四年完成三款車型的投放，分別為IONIQ 5、IONIQ 6以及IONIQ 7。這意味著，現(xiàn)代集團制定的2025年戰(zhàn)略將是現(xiàn)代、起亞、捷尼賽思及IONIQ四個品牌接下來共同的努力方向。

『現(xiàn)代Prophecy Concept』

編輯點評：

從現(xiàn)代集團透露的產(chǎn)品戰(zhàn)略看，這一韓國車企確實正在努力推動“大象轉身”。由于純電動是當前主流的技術路線，現(xiàn)代集團還宣布截至到2025年，躍升為全球第三大電動汽車制造商之一，在不包含燃料電池的情況下，完成56萬輛純電動汽車的銷量目標。當下，現(xiàn)代汽車已然啟動第一步，據(jù)介紹，在本屆北京車展上亮相的現(xiàn)代Prophecy概念車代表著現(xiàn)代汽車對電動化未來的展望，這也意味著，全新審美和全新設計的現(xiàn)代電動化時代即將到來。

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