2020年以來，受突如其來的新冠肺炎疫情以及經(jīng)濟(jì)大環(huán)境變化的影響，汽車行業(yè)面臨著前所未有的壓力。相對(duì)而言，中國(guó)由于疫情控制情況良好，因此中國(guó)汽車市場(chǎng)也很快的恢復(fù)了起來。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國(guó)總裁及奇瑞捷豹路虎董事潘慶對(duì)中國(guó)市場(chǎng)具有足夠的信心，他表示：“短短幾個(gè)月內(nèi)，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)（捷豹路虎）全球銷量貢獻(xiàn)、尤其是利潤(rùn)的貢獻(xiàn)作出了極大提升”。

潘慶表示，捷豹路虎在華發(fā)展可以說是向好、向上的。他眼中的中國(guó)市場(chǎng)，不僅僅是一個(gè)銷售基地，他相信捷豹路虎在中國(guó)能做的更多。

事實(shí)上，自潘慶加入捷豹路虎以來就著手啟動(dòng)以中國(guó)市場(chǎng)為中心的改革，從2017年提出“捷豹路虎7+1”戰(zhàn)略，2018年的“雙引擎，雙創(chuàng)新”戰(zhàn)略再到至2019年的“回歸本質(zhì)”以及2020年的“5個(gè)基本點(diǎn)”，潘慶的改革處處體現(xiàn)著對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

正是由于潘慶一直以來的求新求變，捷豹路虎的經(jīng)銷商們盈利能力逐步好轉(zhuǎn)，庫存狀況逐步改善，而捷豹路虎品牌也在中國(guó)取得了穩(wěn)步發(fā)展。7月底上市的全新路虎衛(wèi)士（參數(shù)丨圖片）成為今年豪華SUV當(dāng)中最強(qiáng)的“爆款車型”就是最好的證明，截止到9月26日（北京車展第一天）訂單數(shù)量已超過3000輛。

????潘慶的四年

自2017年潘慶來到捷豹路虎已經(jīng)過去了近4年，回望這幾年，改革一直是潘慶領(lǐng)導(dǎo)捷豹路虎工作的主旋律。

2017年，捷豹路虎首次提出“中國(guó)基地”概念，潘慶將概念落地的具體措施稱為“7+1戰(zhàn)略”，致力于將中國(guó)市場(chǎng)打造成為集創(chuàng)新研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、產(chǎn)品、品牌、客戶體驗(yàn)、人才為一體的全球戰(zhàn)略基地。經(jīng)過幾年的發(fā)展，潘慶的“7+1戰(zhàn)略”已成果顯著。

據(jù)潘慶介紹，在創(chuàng)新研發(fā)方面，捷豹路虎四年前在中國(guó)基本上是從零開始的空白狀態(tài)，而目前針對(duì)新四化，已經(jīng)有各分支專業(yè)分工的組織團(tuán)隊(duì)。在采購(gòu)方面，今年雖然遭受到了新冠疫情的影響，但是捷豹路虎在中國(guó)采購(gòu)總額超過了60億元人民幣，通過在中國(guó)的158個(gè)供應(yīng)商，采購(gòu)超過2500個(gè)零件，運(yùn)用于全球產(chǎn)品上。潘慶更驕傲道：“全球生產(chǎn)的每一臺(tái)捷豹路虎汽車，都有中國(guó)生產(chǎn)的零件”。

在“7+1戰(zhàn)略”穩(wěn)步推進(jìn)的同時(shí)，潘慶又在2018年推出了“雙引擎，雙創(chuàng)新”戰(zhàn)略，這樣的戰(zhàn)略，意在改變以前只有全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)去做創(chuàng)新，做研發(fā)的局面。通過在中國(guó)布局，發(fā)揮中國(guó)的強(qiáng)項(xiàng)，并以共享共創(chuàng)姿態(tài)，開放合作。

對(duì)于“雙引擎”，潘慶表示，捷豹路虎中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在協(xié)助全球的同時(shí)，還要發(fā)揮中國(guó)的強(qiáng)項(xiàng)，比如人機(jī)互聯(lián)。最終做到中國(guó)研發(fā)成果反哺全球、引導(dǎo)全球；對(duì)于“雙創(chuàng)新”，潘慶則認(rèn)為，是讓捷豹路虎與合作伙伴之間建立的創(chuàng)新機(jī)制與協(xié)作鏈條常態(tài)化?！败嚶?lián)網(wǎng)、電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛等這些科技和技術(shù)，不可能在一個(gè)廠家的垂直鏈條中自我完成，因此，合作是必須”。

2019年，捷豹路虎進(jìn)入企業(yè)發(fā)展節(jié)奏中的正常調(diào)整周期，捷豹路虎做的就是回歸本質(zhì)，以穩(wěn)定局面，恢復(fù)信心，逐步提升三部曲，把捷豹路虎的基本功做好。潘慶提到，捷豹路虎在2019年關(guān)鍵詞是“變革、堅(jiān)持、信心”。

2020年，突如其來的新冠肺炎疫情打亂了汽車行業(yè)發(fā)展的節(jié)奏，新四化趨勢(shì)打開了汽車行業(yè)發(fā)展的新局面，這一年對(duì)于來到中國(guó)市場(chǎng)十周年的捷豹路虎而言是極為特殊的一年。潘慶表示：“對(duì)于今年，我們要做的是在縱觀大局之后，抓住最關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)，去解決最關(guān)鍵的問題”。

對(duì)于特殊的一年，捷豹路虎在中國(guó)集中精力做好五件事情：第一，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不單兵作戰(zhàn)，結(jié)合其他伙伴實(shí)現(xiàn)共贏；第二，產(chǎn)品投入將中國(guó)消費(fèi)者的需求輸入到全球研發(fā)流程中去；第三，以客戶體驗(yàn)為中心重新塑造品牌形象；第四，以電動(dòng)化智能化為發(fā)展核心，立足中國(guó)，服務(wù)全球，中國(guó)企業(yè)已經(jīng)具有了很強(qiáng)的實(shí)力，絕不落后全球的水平，這將是捷豹路虎的機(jī)會(huì)；第五，優(yōu)化組織架構(gòu)，重新布局對(duì)口的人才。

總結(jié)起來，捷豹路虎2020年在中國(guó)做三大主動(dòng)變革，包括主動(dòng)做減法、主動(dòng)升級(jí)、主動(dòng)突破。

潘慶認(rèn)為：“這五個(gè)基本點(diǎn)，不僅僅是應(yīng)對(duì)今年新冠疫情帶來的不穩(wěn)定性，更重要的是指向捷豹路虎在華未來的發(fā)展機(jī)遇所在”。

回顧潘慶在捷豹路虎的四年，可以看到，捷豹路虎始終保持著一顆變革的心，力圖在變化中求發(fā)展，立足中國(guó)市場(chǎng)走向更快的發(fā)展賽道。而在這四年中，中國(guó)市場(chǎng)也給了捷豹路虎足夠的發(fā)展信心。

????立足中國(guó)市場(chǎng)為經(jīng)銷商賦能

捷豹路虎全球銷量2017年比2016年的銷量增長(zhǎng)6.5%；在華銷量達(dá)到14.6萬輛，同比大增23%，超越在歐洲市場(chǎng)銷量，中國(guó)市場(chǎng)也自此成為捷豹路虎全球第一大市場(chǎng)。

此后數(shù)年間，潘慶領(lǐng)導(dǎo)捷豹路虎在華不斷變革，捷豹路虎中國(guó)本土化、改善經(jīng)銷商關(guān)系等方面取得長(zhǎng)足進(jìn)步。

得益于中國(guó)疫情管控的顯著效果，今年中國(guó)汽車市場(chǎng)率先從疫情的影響下走出，捷豹路虎中國(guó)市場(chǎng)復(fù)蘇明顯，也成為其全球銷量穩(wěn)定劑。數(shù)據(jù)顯示，自去年7月以來，捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)獲得了連續(xù)六個(gè)月的雙位數(shù)增長(zhǎng)。今年4月、5月，其在華終端零售量分別實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)49.5%、18.2%，同比恢復(fù)到與去年同期持平水平。潘慶說：“疫情發(fā)生過程中，中國(guó)恢復(fù)的速度是很快的，二月初中國(guó)生產(chǎn)基地復(fù)工，經(jīng)銷商逐步開業(yè)，短短幾個(gè)月內(nèi)，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)全球銷量貢獻(xiàn)、尤其是利潤(rùn)的貢獻(xiàn)作出了極大提升，這是我們內(nèi)部最為提振士氣的事”。

事實(shí)上，能在新冠肺炎疫情的影響下迅速恢復(fù)元?dú)馀c捷豹路虎一直以來對(duì)經(jīng)銷商的支持不無關(guān)系。在潘慶及其團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下，2019年捷豹路虎經(jīng)銷商全網(wǎng)平均實(shí)現(xiàn)盈利，相比2018年經(jīng)銷商盈利面實(shí)現(xiàn)100%增長(zhǎng)；2019年7-11月，捷豹路虎在華銷售實(shí)現(xiàn)連續(xù)五個(gè)月的雙位數(shù)增長(zhǎng)，下半年增速達(dá)到24%。2019年底捷豹路虎的經(jīng)銷商庫存水平降到1.6，低于全國(guó)平均水平，相比2018年底降低0.6。這意味著，每個(gè)月捷豹路虎為經(jīng)銷商減少3億元成本支出，有效提升了經(jīng)銷商的盈利能力。足見，早在去年捷豹路虎在包括經(jīng)銷商的盈利能力、庫存等方面控制都已經(jīng)卓有成效了。

今年以來，疫情加之車市下行的影響，捷豹路虎經(jīng)銷商的生存環(huán)境惡劣，對(duì)此，捷豹路虎疫情期間不光用了很多不同的新平臺(tái)給予支持，還提供了更多的培訓(xùn)，以及新車投放，創(chuàng)新的展廳營(yíng)銷等措施。

潘慶介紹，捷豹路虎在產(chǎn)品發(fā)布上還做了時(shí)間調(diào)整，比如針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的路虎衛(wèi)士，是新冠疫情在中國(guó)穩(wěn)定下來之后進(jìn)行推進(jìn)的，目前該車型已經(jīng)形成了供不應(yīng)求的銷售局面。他認(rèn)為讓企業(yè)按照自己的節(jié)奏把事情做完至關(guān)重要，捷豹路虎在市場(chǎng)大環(huán)境不理想的情況下，經(jīng)銷商全網(wǎng)都在往向好的趨勢(shì)前行。

綜合來看，潘慶自2017年加入捷豹路虎以來，不斷帶領(lǐng)著捷豹路虎在變革中尋找機(jī)遇、在變革中穩(wěn)步成長(zhǎng)。而從結(jié)果看，潘慶的改革無疑成效顯著，捷豹路虎在疫情的影響下迅速恢復(fù)元?dú)?，捷豹路虎?jīng)銷商在疫情以及車市下行的壓力下保持著不錯(cuò)的盈利能力都足以證明這一點(diǎn)，可以說，如今的捷豹路虎已漸入佳境。

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