財聯(lián)社10月13日訊，五菱宏光曾經(jīng)是中國市場最熱銷的車型之一，但由于科技的不斷發(fā)展，國產(chǎn)自主品牌的崛起以及造車新勢力的不斷涌現(xiàn)，五菱宏光在汽車市場上越來越不具備競爭力，但五菱車企另辟蹊徑，在新能源汽車領(lǐng)域推出了五菱宏光MINI EV，五菱宏光MINI EV，定位微型代步車，一上市，就受到了消費者的喜愛。

宏光MINI EV上市即成爆款

2020年7月24日在成都車展上五菱宏光推出新款A(yù)00級新能源車宏光MINI EV，續(xù)航120-170km，最高車速100km/h，售價僅為2.88萬-3.88萬元，再次突破傳統(tǒng)代步車價格界限，引爆電動小車市場，7月銷量達到7348輛，8月銷量達到1.5萬輛。

而據(jù)上汽通用五菱9日發(fā)布銷量快報顯示，新能源“人氣王”宏光MINI EV持續(xù)保持熱銷勢頭，9月銷量達20150輛，成為新能源汽車領(lǐng)域增長最快車型。

中短途代步剛需疊加價格優(yōu)勢或是宏光MINI EV熱銷的主因。據(jù)財通證券研究院彭勇、管正月昨日發(fā)布的研報顯示，我國城鎮(zhèn)居民日常出行里程在30公里以內(nèi)，中大型城市的通勤里程也在60公里以內(nèi)，中短途代步出行需求龐大，尤其是三四線城市低速電動車熱銷側(cè)面反映了居民短途、經(jīng)濟代步的剛需。

此外，我國低速電動車價格1-5萬元，車速50-60公里，充電一次可行駛100-150公里，每年銷售規(guī)模高達100萬輛?，F(xiàn)有的低速電動車優(yōu)點是經(jīng)濟實惠，基本滿足了居民買菜、接送小孩、上下班等使用場景，缺點是產(chǎn)品標準模糊，安全性沒有保障。宏光MINI EV價格區(qū)間與低速電動車重疊，產(chǎn)品力和安全性明顯高于低速電動車，有望實現(xiàn)降維競爭，具備爆款潛質(zhì)。同時，隨著我國汽車市場的成熟，越來越多的家庭有第二輛車或者多輛車的需求，以宏光MINI EV為代表的電動小車迎來發(fā)展機會。

這些公司單車價值量較高

上市不足三個月就就登頂新能源汽車單車型銷量冠軍，宏光MINI EV的熱銷對產(chǎn)業(yè)鏈無疑也有積極的帶動作用。據(jù)工信部公告顯示，宏光MINI EV電池由國軒高科、星恒電源、鵬輝能源、寧德時代和華霆動力5家電池生產(chǎn)企業(yè)配套，其中國軒高科、鵬輝能源、寧德時代提供的是磷酸鐵鋰電池；華霆動力提供的是三元電池；星恒電源提供的是錳系多元復(fù)合鋰電池。驅(qū)動電機供應(yīng)商主要是方正電機、雙林股份，電控由華域電動和寧波央騰供應(yīng)。除了三電系統(tǒng)以外，其他部件中配套的相關(guān)上市公司包括萬安科技（副車架、ABS、電子真空泵）、川環(huán)科技（制動助力器真空軟管）、盛路通信（天線）、松芝股份（冷凝器、空調(diào)、暖風(fēng)機）、寧波高發(fā)（電子加速器踏板）、福耀玻璃等。

財通證券研究院按照宏光MINI EV年銷量30萬輛、60萬輛、100萬輛分別測算對其供應(yīng)鏈的收入貢獻，其中中性假設(shè)下（年銷量60萬輛），收入貢獻超過20%的上市企業(yè)包括萬安科技、方正電機、億利達、鵬輝能源和國軒高科等。

財通證券研究院指出，宏光MINI EV銷量規(guī)模攀升，相關(guān)供應(yīng)商迎來機遇，可布局為MINI EV配套價值量大或者收入貢獻占比高的企業(yè)，建議重點關(guān)注萬安科技、方正電機、寧波高發(fā)，持續(xù)關(guān)注億利達、鵬輝能源、國軒高科、松芝股份、川環(huán)科技等相關(guān)標的。

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