日前，全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)發(fā)布信息，華晨汽車集團控股有限公司被申請破產(chǎn)重整，申請人為格致汽車科技股份有限公司。

根據(jù)公開資料顯示，格致汽車科技股份有限公司是一家汽車沖壓模具研產(chǎn)商，從事汽車沖壓模具的設計、研發(fā)、制造及銷售，主要為全球范圍內(nèi)的汽車整車廠及零部件制造商提供汽車沖壓模具的定制化服務。

華晨汽車之所以被申請破產(chǎn)，與目前的債務有著直接關(guān)系；根據(jù)公開數(shù)據(jù)，今年上半年，華晨集團總負債就已高達1328.44億元，扣除商譽和無形資產(chǎn)后，資產(chǎn)負債率為71.4%。期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額為326.77億元。；此外，截至今年10月，華晨汽車累計發(fā)行債券34只，存續(xù)債14只，存續(xù)債余額共162億元。

受到債務影響，華晨汽車多個信用評估機構(gòu)將華晨主體信用等級由AA-下調(diào)至BBB，評級展望為負面；另外，華晨汽車今年多次因未按時履行法律義務被法院強制執(zhí)行，次數(shù)達19次，年內(nèi)累計被執(zhí)行金額達1.67億元，當前被執(zhí)行總金額近3.9億元等。不過好在華晨汽車總資產(chǎn)為1700億元，尚不存在資不抵債的情況。

華晨汽車的窘境，主要原因來自于自主板塊的薄弱發(fā)展，多年來的發(fā)展也主要是依靠華晨寶馬的發(fā)展，根據(jù)財報，2015-2019的五年間，如果剔除華晨寶馬的利潤，華晨汽車一直處于虧損狀態(tài)，累計損失34.84億元，而同期華晨寶馬貢獻利潤共計269億元。

不過，接下來華晨汽車會如何發(fā)展上無人知曉，據(jù)知情人士稱，華晨中國大股東之一的遼寧省政府近期已與金融監(jiān)管部門就華晨集團重整進行溝通，因此破產(chǎn)事項仍有變數(shù)。不僅如此，寶馬方面還在積極地幫扶合作伙伴今年7月為華晨送來了500億元零部件采購訂單后，8月又從德國抽調(diào)了20名寶馬專家入駐華晨中國，以幫助其提升的業(yè)務水平。

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