近日，工信部公布了第338批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，思皓E10X車型曝光。從圖中我們能夠看出，新車外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語言，不過從車身側(cè)面的線條來看發(fā)現(xiàn)，這是一款根據(jù)江淮iEV6E打造而來的一款純電動(dòng)車。

外觀方面，車頭已經(jīng)完全看不出江淮iEV6E的影子，使用了很多平直的線條設(shè)計(jì)。大燈、保險(xiǎn)杠上的黑色線條都運(yùn)用了直線的元素，另外兩側(cè)大燈還采用了一道黑色裝飾條連接，讓整個(gè)車頭看起來方方正正的。

車側(cè)沿用了江淮iEV6E的造型風(fēng)格，由后向前逐漸變低的腰線為整個(gè)車身側(cè)面營造出了一種向前俯沖的效果，還挺有個(gè)性的。車身尺寸上，新車的長寬高分別為3650/1670/1540mm，軸距為2390，定位是一款微型車。

從車尾的設(shè)計(jì)上我們就看出一些iEV6E的影子了，首先C柱的設(shè)計(jì)完全相同，不同之出是尾燈造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，方正的造型和車頭呼應(yīng)，相比于iEV6E上那個(gè)圓潤的尾燈來說，讓這臺(tái)小車看上去更加硬朗。細(xì)節(jié)上保險(xiǎn)杠上加入了黑色裝飾，和車頭呼應(yīng)，另外車輛也更換了江淮大眾大眾的思皓車標(biāo)。

動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)最大功率45kW的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，與iEV6E為同款電機(jī)，最大功率為150N·m。動(dòng)力電池為磷酸鐵鋰材料，目前這款車型并未公布動(dòng)力參數(shù)，具體動(dòng)力我們可以參考現(xiàn)款iEV6E，其搭載的是總?cè)萘?4.9kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC綜合工況續(xù)航為310公里。41度磷酸鐵鋰電池版本NEDC綜合工況續(xù)航為320公里。

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