11月20日，一汽-大眾捷達(dá)品牌攜旗下VS7、VS5以及VA3三款車(chē)型傾情亮相廣州車(chē)展，曾經(jīng)叱咤CRC賽場(chǎng)的冠軍賽車(chē)“捷達(dá)王”、“史上最暴躁”捷達(dá)VS５改裝賽車(chē)，新老戰(zhàn)車(chē)攜手強(qiáng)勢(shì)登陸捷達(dá)展臺(tái)，完美演繹捷達(dá)王與捷達(dá)VS5運(yùn)動(dòng)基因延續(xù)與傳承

30年前，中國(guó)汽車(chē)賽事自港京拉力賽開(kāi)始，捷達(dá)憑借不錯(cuò)的機(jī)械素質(zhì)成為許多車(chē)隊(duì)的首選對(duì)象；20年前，一汽-大眾車(chē)手陳德安駕駛他的捷達(dá)賽車(chē)征戰(zhàn)CRC戰(zhàn)場(chǎng)，斬獲無(wú)數(shù)冠軍榮耀；今天，10萬(wàn)元級(jí)捷達(dá)VS5仍是一款能夠跑拉力賽的家用SUV。

自去年成都車(chē)展捷達(dá)VS5上市發(fā)布，憑借皮實(shí)耐用、安全可靠的良好口碑，以及始終堅(jiān)守著那份原汁原味的純正德系品質(zhì)，還有經(jīng)過(guò)20年拉力賽場(chǎng)磨礪，早已深入骨髓的運(yùn)動(dòng)基因和精神，一年多時(shí)間收獲了超過(guò)十萬(wàn)用戶(hù)喜愛(ài)與認(rèn)可。

正是基于大眾MQB平臺(tái)，捷達(dá)VS7擁有領(lǐng)先同級(jí)的軸距和更加緊湊的前后懸，使其不僅擁有扎實(shí)穩(wěn)定的操控，同時(shí)帶來(lái)了令人滿(mǎn)意的駕乘空間。此外，配合搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，以及成熟穩(wěn)定的愛(ài)信6AT手自一體變速箱，帶來(lái)同級(jí)車(chē)無(wú)法匹敵的強(qiáng)勁動(dòng)力與越級(jí)操控，讓捷達(dá)VS7成為一款具有高性?xún)r(jià)比的合資中型SUV。

捷達(dá)三款車(chē)型和大眾速騰都在有著“世界工廠(chǎng)”之稱(chēng)的成都工廠(chǎng)并線(xiàn)生產(chǎn)，從沖壓的一絲不茍、焊接的精細(xì)到涂裝的苛求和總裝的嚴(yán)謹(jǐn)，用精益求精的德系工藝詮釋造車(chē)匠心，可以說(shuō)，德系品質(zhì)早已滲透到所有產(chǎn)品每一根線(xiàn)束，每個(gè)焊點(diǎn)。

當(dāng)然，“德系經(jīng)典A級(jí)轎車(chē)”捷達(dá)VA3，不僅傳承經(jīng)典且歷久彌新。

誠(chéng)如車(chē)展視頻中陳德安所說(shuō)“我們都是百萬(wàn)捷達(dá)車(chē)主中的一員，我們對(duì)捷達(dá)的感情不言而喻，是捷達(dá)可靠的品質(zhì)，伴隨著我們創(chuàng)造了新時(shí)代，我希望有更多人，通過(guò)捷達(dá)享受到駕駛的樂(lè)趣。“

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