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特斯拉回應(yīng)事故車(chē)事件:其無(wú)結(jié)構(gòu)性損傷

汽車(chē)之家

    在2019年,一位天津車(chē)主通過(guò)官方渠道購(gòu)得一輛特斯拉官方認(rèn)證二手車(chē),但該車(chē)主后續(xù)通過(guò)第三方鑒定機(jī)構(gòu)檢測(cè)得出:該車(chē)C柱、后翼子板有切割、修復(fù)痕跡,存在結(jié)構(gòu)性損傷,為大事故車(chē)。隨后該車(chē)主向特斯拉進(jìn)行索賠、起訴,一審中法院判決特斯拉“退一賠三”。特斯拉對(duì)這一判決結(jié)果并不認(rèn)同,且其認(rèn)為該車(chē)不存在結(jié)構(gòu)性損傷,2020年12月6日,我們與特斯拉律師取得了聯(lián)系,就此事進(jìn)行了了解。(事件回顧報(bào)道)

●事件回顧:

  2019年6月5日,一位天津車(chē)主通過(guò)特斯拉官方渠道購(gòu)得一輛Model S P85官方認(rèn)證二手車(chē),價(jià)格為37.97萬(wàn)元,同時(shí)特斯拉承諾該車(chē)無(wú)重大事故、不是火燒/水泡車(chē)、不存在結(jié)構(gòu)性損傷,后續(xù)該車(chē)主通過(guò)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)鑒定得出結(jié)論為該車(chē)C柱以及后翼子板有切割焊接。車(chē)主提出“原價(jià)退/換車(chē)”的訴求,被特斯拉拒絕,而后車(chē)主上訴特斯拉,2020年12月4日的一審判決結(jié)果為:

一、撤銷(xiāo)韓潮與特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(北京)有限公司簽訂的《二手車(chē)訂購(gòu)協(xié)議》;

二、特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(北京)有限公司于本判決生效后十日內(nèi)向韓潮退還購(gòu)車(chē)款379700元;

三、特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(北京)有限公司于本判決生效后十日內(nèi)向韓潮支付賠償款1139100元;

四、駁回韓潮的其它訴訟請(qǐng)求。

  一審后,特斯拉對(duì)這一判決結(jié)果并不滿意,所以決定上訴車(chē)主,進(jìn)行二審。

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『特斯拉官方認(rèn)證二手車(chē)檢測(cè)報(bào)告』

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『第三方機(jī)構(gòu)對(duì)該車(chē)的檢測(cè)報(bào)告』

●特斯拉聲音:

  對(duì)此次糾紛,特斯拉認(rèn)為最大的爭(zhēng)議點(diǎn)是在于這輛車(chē)是否屬于“大事故車(chē)”、是否存在結(jié)構(gòu)性損傷。特斯拉表示:該車(chē)的前車(chē)主在用車(chē)中有過(guò)后翼子板剮蹭,但由于特斯拉Model S(參數(shù)|詢(xún)價(jià))采用全鋁車(chē)身,無(wú)法進(jìn)行常規(guī)的鈑金修復(fù),所以特斯拉官方授權(quán)的第三方維修機(jī)構(gòu)對(duì)該車(chē)原后翼子板進(jìn)行了切割、鉚接,而這一操作是符合特斯拉官方維修手冊(cè)指導(dǎo)、國(guó)家規(guī)定的維修標(biāo)準(zhǔn)的,所以特斯拉認(rèn)為車(chē)輛不存在結(jié)構(gòu)性損傷。

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『特斯拉官方提供:該車(chē)前車(chē)主后翼子板剮蹭情況』

  我們還通過(guò)特斯拉官方及律師了解到,官方在出售這輛二手車(chē)時(shí)知悉該車(chē)進(jìn)行了后翼子板更換,但特斯拉認(rèn)為這是由于小剮蹭引起的,且維修方法也符合國(guó)家規(guī)定的維修標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)輛無(wú)結(jié)構(gòu)性損傷,所以沒(méi)有將此次剮蹭導(dǎo)致更換后翼子板一事告知該天津車(chē)主。

  特斯拉還表示:在法院庭審時(shí),特斯拉已將國(guó)家二手車(chē)鑒定標(biāo)準(zhǔn)、二手車(chē)維修的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)翼子板和C柱的定義、區(qū)分,以及維修中應(yīng)采取的工藝、維修后應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了逐條說(shuō)明,特斯拉最終給出結(jié)論:車(chē)輛不涉及C柱切割、無(wú)結(jié)構(gòu)性損傷。

●特斯拉訴求:

  特斯拉認(rèn)為翼子板維修是很常見(jiàn)的情況,且對(duì)一審給出的“欺詐”、“退一賠三”結(jié)果不認(rèn)同,特斯拉已上訴,后續(xù)將進(jìn)行二審;特斯拉希望在二審中糾正對(duì)“欺詐”部分的判定、認(rèn)定特斯拉不存在欺詐。后續(xù),我們也將對(duì)此事持續(xù)跟進(jìn)。(文/汽車(chē)之家 尤冬青)

來(lái)源:汽車(chē)之家

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/133866

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