12月14日收盤,東風(fēng)汽車“喜提”漲停板,收盤價(jià)為6.34元,最新市值為126.80億元。
此前,創(chuàng)業(yè)板上市委員會(huì)2020年第55次審議會(huì)議于12月11日召開,審議結(jié)果顯示,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(簡稱“東風(fēng)集團(tuán)”)等4家企業(yè)首發(fā)符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求。這意味著,在H股上市15年后,東風(fēng)集團(tuán)距離A股上市越來越近了。
來源:創(chuàng)業(yè)板上市委員會(huì)
東風(fēng)集團(tuán)回歸A股的消息始于7月27日晚。彼時(shí),東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱,為進(jìn)一步健全公司治理結(jié)構(gòu),打造境內(nèi)外融資平臺(tái),計(jì)劃申請首次公開發(fā)行人民幣普通股(A股)股票,并在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市。10月13日,創(chuàng)業(yè)板正式受理東風(fēng)集團(tuán)IPO申請。
招股書顯示,東風(fēng)集團(tuán)本次擬公開發(fā)行不超過9.57億股,預(yù)計(jì)融資金額210.33億元,其擬募資金額超過了金龍魚的138.7億元,成為目前創(chuàng)業(yè)板受理企業(yè)中擬募集資金最高的企業(yè)。東風(fēng)集團(tuán)此次“回A”的保薦機(jī)構(gòu)為中金公司,審計(jì)機(jī)構(gòu)為普華永道。
東風(fēng)集團(tuán)稱,本次發(fā)行擬募集資金的210億計(jì)劃投資于以下項(xiàng)目:高端新能源乘用車項(xiàng)目總投資110億元,擬使用募集資金70億元;新一代汽車和前瞻技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目總投資127億元,擬使用募集資金77億元;補(bǔ)充營運(yùn)資金項(xiàng)目總投資63億元,擬使用募集資金63億元。
繼2019年4月以來,東風(fēng)集團(tuán)便在籌備代號(hào)為“H計(jì)劃”的高端新能源車項(xiàng)目,打造一個(gè)獨(dú)立于東風(fēng)現(xiàn)有體系外的品牌,對標(biāo)一汽紅旗。今年7月17日晚,東風(fēng)汽車正式發(fā)布全新高端智能電動(dòng)品牌“嵐圖”及品牌LOGO。
目前,嵐圖首款車型已命名為嵐圖FREE,定位于中大型智能電動(dòng)SUV,提供純電動(dòng)和增程式兩種動(dòng)力選擇,將于12月18日在深圳全球首發(fā),2021年第三季度上市交付。
來源:未來汽車日報(bào)
作者:吳曉宇
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