日前，廣汽集團(tuán)就“院士質(zhì)疑”事件再次做出回應(yīng)，并表示所謂的“快速充”和“長(zhǎng)續(xù)航”的特性，將分別體現(xiàn)在兩種電池上，并非是在一款電池上同時(shí)兼顧兩種特性，而目前這兩個(gè)項(xiàng)目均在有序推進(jìn)的過(guò)程中。 

在本月（1月）15日，廣汽埃安官微發(fā)布了全新動(dòng)力電池科技預(yù)告，表示石墨烯基超級(jí)快充電池可在8分鐘充滿80%，讓充電像加油一樣便捷；同時(shí)硅負(fù)極電池讓電動(dòng)車(chē)NEDC續(xù)航達(dá)1000公里，并即將量產(chǎn)搭配。

而在16日，中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2021）的演講中講到：“如果有人說(shuō)，他的電動(dòng)車(chē)既能跑1000公里，又能幾分鐘充完電，而且還特別的安全、成本還非常低，大家不用相信，因?yàn)檫@在目前是不可能同時(shí)達(dá)到的，這方面近年來(lái)沒(méi)有大的突破?！?/p>

此言論一出，立即引發(fā)了網(wǎng)友的討論，質(zhì)疑其量產(chǎn)的可能性。廣汽集團(tuán)也在第一時(shí)間回應(yīng)稱(chēng)：“1000公里續(xù)航的車(chē)今年肯定出”。其隨后又補(bǔ)充道，“快速充”和“長(zhǎng)續(xù)航”是兩種特性的電池，并非在一款電池上同時(shí)兼顧。不過(guò)，從此前廣汽埃安發(fā)布的預(yù)告圖來(lái)看，其將“超級(jí)快充+超長(zhǎng)續(xù)航+超級(jí)安全”的話術(shù)組合在一起，不免會(huì)對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生誤導(dǎo)。對(duì)于此事你怎么看，不妨在評(píng)論區(qū)進(jìn)行討論。（部分消息來(lái)源：同花順 文/汽車(chē)之家 侯明浩）

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