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馬斯克重奪全球首富:不愛錢,愛炒幣

馬斯克

作者丨秦章勇

編輯丨王   妍

投資比特幣,帶貨狗狗幣,還揚(yáng)言未來會(huì)有火星幣...一直視金錢為“數(shù)據(jù)條目”、不按常理出牌的特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk),瞬間轉(zhuǎn)為“幣圈第一帶貨王”。

這一次,瞄準(zhǔn)新生意的馬斯克身體力行為其代言。他不僅頻繁在公開場合表示看好比特幣,2月8日,根據(jù)特斯拉向美國證券交易委員會(huì)(SEC)提交的文件,為了獲取“最大化的現(xiàn)金回報(bào)”,特斯拉已經(jīng)購買價(jià)值約15億美元的比特幣,并表示可能會(huì)長期收購和持有數(shù)字資產(chǎn),還計(jì)劃允許消費(fèi)者以比特幣購買特斯拉產(chǎn)品。

幾乎只憑借一己之力,馬斯克就將原本價(jià)格有些回調(diào)的比特幣以及狗狗幣重新推至價(jià)格高地。1月底,作為推特里坐擁超過4700萬粉絲的大V,僅是在個(gè)人簡介中增加#bitcoin(比特幣)標(biāo)簽這一操作,馬斯克就帶動(dòng)比特幣漲幅超過15%。

在特斯拉宣布買入比特幣后,其當(dāng)天交易價(jià)格也上漲近20%至4萬美元關(guān)口,并且開啟一路飆漲的勢頭。截至發(fā)稿,比特幣已經(jīng)超過5.5萬美元/枚,總市值首次突破一萬億美元。

“馬斯克的人設(shè)和主要用戶群體更容易接受比特幣,簡單概括一下就是前沿且酷。”在一名區(qū)塊鏈行業(yè)人員看來,目前金融的去中心化屬性對于目前的資產(chǎn)市場是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì),這也是馬斯克一直在做并且希望做好的事情。

事實(shí)上,這一次試水比特幣的操作,就已經(jīng)讓特斯拉大賺一筆。美國科技媒體Electrek分析,雖然特斯拉沒有透露其買入的比特幣數(shù)量和價(jià)格,但以1月3.5萬美元的平均價(jià)格計(jì)算,特斯拉擁有約4.3萬個(gè)比特幣。如果按照目前5.2萬美元的價(jià)格,特斯拉如今持有的比特幣高達(dá)22億美元,從中可以獲利超過6億美元。

這也讓馬斯克覺得,進(jìn)入幣圈這場盛宴,“自己已經(jīng)遲到了”。前不久,他更是惋惜,應(yīng)該在8年前就買進(jìn)比特幣。他還表示,比特幣將得到傳統(tǒng)金融人士的廣泛認(rèn)可。他認(rèn)為,虛擬貨幣中用戶數(shù)僅次于比特幣的狗狗幣將成為地球未來的貨幣。

然而,早在2013年,馬斯克就接觸到了比特幣,只是早期并沒有給予其足夠的重視,他自曝曾經(jīng)擁有朋友送給自己的0.25個(gè)比特幣,“但不知道把比特幣放哪里了”。

交易行業(yè)從業(yè)者岑秋苑告訴未來汽車日報(bào),從公開信息來看,雖然馬斯克入局加密貨幣領(lǐng)域不算早,但他對事物的認(rèn)知能力是超越時(shí)代的,而且整個(gè)加密貨幣的文化和其價(jià)值觀高度匹配。

雖然馬斯克與曾將比特幣視為“老鼠藥”的股神沃倫·巴菲特(Warren E. Buffett)的觀點(diǎn)截然相反,但是從傳輸思想的腦機(jī)接口公司、上天的飛船,到地球外的星際飛船和移民火星等科幻項(xiàng)目,天馬行空的馬斯克被奉為代表科技創(chuàng)新的鋼鐵俠,這也讓其成為散戶們的投資風(fēng)向標(biāo)。

如今當(dāng)馬斯克高調(diào)進(jìn)軍“幣圈”,有分析甚至認(rèn)為馬斯克對于加密貨幣的影響力,就像美聯(lián)儲(chǔ)主席杰羅姆·鮑威爾(Jerome Powell)之于股票的影響力。

岑秋苑告訴未來汽車日報(bào),加密貨幣本身有很強(qiáng)的文化屬性和宗教色彩。馬斯克進(jìn)圈,就像佛教徒傳教給皇帝一樣,把思想和高能量的領(lǐng)袖聯(lián)系在一起,大大增強(qiáng)整個(gè)文化圈層的傳播和破圈能力。“馬斯克進(jìn)圈,對加密貨幣來說是一個(gè)重要的歷史節(jié)點(diǎn)?!?/p>

去年5月,《福布斯》雜志作者Leeor Shimron曾將特斯拉、比特幣和標(biāo)普500指數(shù)做過一個(gè)對比發(fā)現(xiàn),特斯拉和比特幣在過去的6個(gè)月表現(xiàn)出0.615的強(qiáng)相關(guān),遠(yuǎn)超這兩種資產(chǎn)與標(biāo)普500指數(shù)之間的相關(guān)性,這意味著投資比特幣和特斯拉的很有可能是同一批人。

來源:福布斯

一邊是志趣相合的投資者,一邊是一呼百應(yīng)的號召力。當(dāng)馬斯克意識到自己在數(shù)字資產(chǎn)市場中的無限潛力,進(jìn)入虛擬貨幣圈,似乎水到渠成。

而對于馬斯克來說,雖然對加密貨幣有著“趕晚集”的遺憾,但從自一開始,正因?yàn)槠鋵τ谥Ц逗拓泿诺陌盐?,才讓他賺得?chuàng)業(yè)路上真正意義上的第一桶金。

1999年,馬斯克創(chuàng)立理財(cái)和投資服務(wù)平臺(tái)X.com,后與競爭對手合并,更名為PayPal,這是最早一批在線支付服務(wù)商,比支付寶還要早六年。PayPal被收購之后,馬斯克收獲3.28億美元。正是這筆錢,才讓馬斯克投資特斯拉并創(chuàng)建SpaceX。從某種意義上來看,沒有PayPal,或許就沒有之后特斯拉和SpaceX續(xù)寫的神話。

來源:Pixabay

不過當(dāng)馬斯克深陷“炒幣”無法自拔的同時(shí),特斯拉卻因召回和質(zhì)量等問題的影響,股價(jià)開始下跌。2月16日,特斯拉股價(jià)下跌2.4%,馬斯克財(cái)富縮水46億美元,隨之也從世界首富的位置上離開,亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯(Jeff Bezos)回歸富豪榜首。

不過向來對首富、估值表現(xiàn)得滿不在乎的馬斯克,再一次迎來了反轉(zhuǎn)。隨著SpaceX的新一輪融資,他再次奪回了首富的位置。

如今馬斯克的推文里三句不離加密貨幣,對于人們的質(zhì)疑,他也回應(yīng)稱,比特幣“流動(dòng)性不比現(xiàn)金低。”他在推特上寫道:“當(dāng)法定貨幣的實(shí)際利息為負(fù)時(shí),只有傻瓜不會(huì)在別處尋找?!?/p>

歡迎關(guān)注未來汽車日報(bào)

來源:未來汽車日報(bào)

作者:秦章勇

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/138311

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