蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，3月3日，全球半導體短缺致通用延長三家工廠的停產時間，并新增一家即將停產的工廠。同天，Stellantis警告稱，缺芯瓶頸可能在今年持續(xù)很久。

堪薩斯州Fairfax工廠（圖片來源：通用）

通用表示，其堪薩斯州Fairfax工廠和加拿大安大略省Ingersoll工廠的停工時間將至少延長到4月中旬，墨西哥圣路易斯波托西工廠則延長至3月底。此外，通用巴西圣保羅的Gravatai工廠將在4月和5月停產。

通用未披露受影響汽車數(shù)量或哪家供應商或哪些零部件受到了芯片短缺的影響，但該公司表示，計劃盡可能多地彌補損失的產量。通用發(fā)言人David Barnas表示：“通用持續(xù)利用每個可得的半導體，來生產和運送我們最受歡迎的產品，包括全尺寸卡車和SUV。當討論對2021年的預期時，我們計劃了這次停產?！?/p>

這次減產延期沒有改變通用上月公布的預期，即半導體短缺對2021年利潤的影響可能高達20億美元。通用首席財務官Paul Jacobson隨后表示，芯片供應應當于下半年恢復至正常水平，他很有信心，半導體短缺不會進一步打擊公司利潤。

此前，通用已經(jīng)將美國三家工廠的減產時間延長至3月中旬，并表示另兩家工廠將僅生產部分汽車。加上3月3日的減產，生產跟蹤機構AutoForecast Solutions預計，通用可能因芯片短缺全球損失了逾216,000輛汽車。

（圖片來源： Stellantis）

然而，同一天，Stellantis未給出今年芯片短缺對該公司造成的財務打擊預期，并表示此問題可能延續(xù)到2021下半年。

在公布2020年財報時，Stellantis表示，芯片短缺可能對其2021年利潤造成壓力。Stellantis首席財務官Richard Palmer在財報會議上對分析師表示，該問題對公司財務的影響“是一個巨大的未知數(shù)”。Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）表示，公司正努力找到可替代的芯片供應，但他“不是很確定”，芯片短缺問題將在2021下半年得到解決。

上月，福特汽車表示，缺少芯片可能使公司第一季度產量減少20%，并使利潤減少25億美元。該公司曾減產最暢銷的F-150皮卡。

豐田汽車和現(xiàn)代汽車等部分汽車制造商在缺芯瓶頸出現(xiàn)之前囤積了大量芯片，避免了較嚴重的汽車減產。

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