長(zhǎng)城汽車歐拉品牌營(yíng)銷總經(jīng)理余飛（中）來(lái)源：寰球汽車

作為長(zhǎng)城汽車旗下新能源品牌，歐拉一直主攻小型新能源汽車市場(chǎng)和女性用戶群體，產(chǎn)品矩陣包括歐拉iQ、歐拉黑貓、歐拉白貓和歐拉好貓。2020年，歐拉累計(jì)銷量達(dá)56261輛，其中歐拉黑貓（原R1）銷量達(dá)46774輛，位列新能源零售榜單第三位，僅次于特斯拉Model 3（137459輛）和宏光MINIEV（112758輛）。

和歐拉黑貓一樣，宏光MINIEV的成功也是因?yàn)椤胺敗绷伺攒囍鞯男?。借助這款售價(jià)2.88萬(wàn)-3.88萬(wàn)元的親民小車，五菱宏光成功地收割了一票“五菱女孩”。據(jù)官方數(shù)據(jù)透露，宏光MINIEV的車主中，90后占比高達(dá)72%，而女性車主的占比也達(dá)到了60%。

這一切離不開企業(yè)的運(yùn)營(yíng)動(dòng)作。選擇符合年輕人欣賞口味的說(shuō)唱歌手馬伯騫和演員任敏作為品牌代言人；迎合女性車主圈中的改裝熱潮并加以引導(dǎo)宣傳；讓宏光MINIEV化身“菱妹”，拉票打榜；推出馬卡龍配色版，緊跟審美潮流……一系列的努力都明確指向了女性用戶群體。

馬卡龍版宏光MINIEV 來(lái)源：上汽通用五菱官方

可以看出，女性車主已經(jīng)成為新能源細(xì)分市場(chǎng)的“兵家必爭(zhēng)之地”。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2020女性車主服務(wù)體驗(yàn)報(bào)告》顯示，從駕駛?cè)诵詣e看，中國(guó)男性駕駛員數(shù)量要高于女性。截至目前，中國(guó)男性駕駛?cè)诉_(dá)3.08億人，占67.5%；女性駕駛?cè)?.48億人，占32.5%，同比2019年提高了10.4個(gè)百分點(diǎn)。

相較于男性消費(fèi)者更多選擇全款購(gòu)車，女性消費(fèi)者更青睞于貸款購(gòu)車。而促使女性消費(fèi)者最終決定購(gòu)買的原因中，外觀為首要因素，其次是舒適性和口碑，品牌則排到了第五位。而男性通常比較看重的空間方面，女性也不是非常重視。

來(lái)源：《2020女性車主服務(wù)體驗(yàn)報(bào)告》

“汽車強(qiáng)調(diào)強(qiáng)悍、野性是‘鋼鐵時(shí)代’的保守表現(xiàn)。汽車消費(fèi)對(duì)女性的認(rèn)知嚴(yán)重落后了，而女性如今是汽車購(gòu)買決策的最后一公里?！?/strong>北京大學(xué)新聞與傳播學(xué)院副院長(zhǎng)劉德寰表示，女性的消費(fèi)特性決定她們更愿意去分享，她們具有天然的推廣力，此外她們也是新產(chǎn)品推廣的主力軍，基本在所有渠道中都引領(lǐng)著消費(fèi)。