沃爾沃汽車在4月12日宣布，從明年開始，其車輛將使用英偉達的新一代高算力芯片，從而在其未來的車型中實現(xiàn)更多自動駕駛功能。

（圖片來源：沃爾沃）

當前許多新興車企和傳統(tǒng)汽車制造商都開始更加注重車輛的數(shù)字處理能力，希望以此來追趕特斯拉的腳步，沃爾沃也是其中一員。作為全球最有價值的汽車制造商，特斯拉在軟件功能方面一直處于領先地位，該公司的車輛配備了高性能的車載計算機，這些計算機可以運行自動駕駛等復雜任務，并支持通過OTA進行升級。

對英偉達來說，與沃爾沃達成的協(xié)議、與電動汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來達成的類似協(xié)議，以及在未來幾周內將達成的其他協(xié)議，標志著該公司的汽車業(yè)務重新迎來了增長。英偉達汽車業(yè)務高級總監(jiān)Danny Shapiro在4月12日表示：“英偉達的汽車訂單已經(jīng)增長到了數(shù)十億美元水平?！?020年，該公司汽車業(yè)務年營收下滑了23%。

中國吉利控股旗下的沃爾沃汽車表示，從其將于明年推出的新款XC90開始，該公司將使用英偉達的新Drive Orin系統(tǒng)，其處理能力遠遠超過沃爾沃汽車目前使用的英偉達芯片。

沃爾沃表示，在配備了英偉達Drive Orin系統(tǒng)之后，車輛在硬件方面將做好準備，實現(xiàn)“Highway Pilot”等自動駕駛功能。沃爾沃表示，在該功能被證明可以在某個地區(qū)或某些條件下安全使用時，它可以通過軟件下載激活。

英偉達還表示，他們正在開發(fā)一種名為Atlan的集成在芯片上的新車載計算機系統(tǒng)，該系統(tǒng)將為汽車提供數(shù)據(jù)中心級別的計算能力。英偉達表示，這款芯片應該可以運用在2025款車型上。

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