近期，據(jù)權(quán)威市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)EV Sales最新數(shù)據(jù)顯示，宏光MINIEV以29251輛的銷(xiāo)量成績(jī)，奪得今年4月全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量冠軍，這是繼1月之后，宏光MINIEV再度登頂全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量第一。此外，5月宏光MINIEV零售29706輛，連續(xù)9個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)新能源市場(chǎng)銷(xiāo)冠。數(shù)次榮膺第一的“車(chē)界學(xué)霸”宏光MINIEV，以這樣別開(kāi)生面的形式，為高考學(xué)子送上了寓意“金榜題名”的高考祝福。

“人民需要什么，五菱就造什么”，上汽通用五菱以豐富多元的產(chǎn)品矩陣，滿足多樣化代步出行場(chǎng)景需求，收獲了海內(nèi)外各界的認(rèn)同。在出行難、停車(chē)難、出行成本高的當(dāng)下，從宏光MINIEV、到宏光MINIEV馬卡龍，上汽通用五菱在小型新能源領(lǐng)域的探索與創(chuàng)造，是中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)成效的例證，也在某種程度上，讓全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性的改變。而另一方面，自宏光MINIEV上市至今，它破圈的玩法、爆棚的社交屬性，以及與年輕人共創(chuàng)的潮創(chuàng)文化為這款車(chē)賦予了新的內(nèi)涵，也為整個(gè)行業(yè)注入了新的啟發(fā)。

宏光MINIEV全球銷(xiāo)冠的背后離不開(kāi)用戶(hù)的支持與認(rèn)可，基于此，宏光MINIEV馬卡龍于今日正式開(kāi)啟“夏日寵粉禮遇計(jì)劃”，在6月7日至6月30日期間，在LING CLUB小程序上為訂單用戶(hù)送上至高半價(jià)購(gòu)車(chē)權(quán)的多重驚喜禮遇，實(shí)力寵粉。

在百舸爭(zhēng)流的全球新能源市場(chǎng)環(huán)境下，宏光MINIEV兩度問(wèn)鼎全球銷(xiāo)冠，這不僅是“人民的代步車(chē)”深耕用戶(hù)需求的結(jié)果，也意味著日益強(qiáng)大的中國(guó)制造正領(lǐng)跑全球新能源市場(chǎng)。站在“十四五”開(kāi)局之年，上汽通用五菱將繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)邁向新高度，持續(xù)為中國(guó)制造走向世界舞臺(tái)奏響最強(qiáng)音。

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