6月28日，長城汽車2025年戰(zhàn)略發(fā)布會暨第八屆科技節(jié)在河北保定隆重開幕！

長城汽車董事長魏建軍長城汽車2025戰(zhàn)略發(fā)布會上表示，至2025年，長城汽車將實現(xiàn)年銷售400萬輛、新能源汽車占比80%、營業(yè)收入超6000億元的目標。為實現(xiàn)這一目標，魏建軍透露，長城汽車將在未來5年累計研發(fā)投入1000億元。

全球汽車企業(yè)都在中國加大布局，而中國的汽車企業(yè)則將目光放眼在全球，以長城汽車為例，基于全球大布局，研發(fā)大布局的投入，企業(yè)大變革和用戶大運營的新定位，進行了全面徹底的創(chuàng)新變革，推動長城汽車向全球化科技公司轉(zhuǎn)型。

“為了實現(xiàn)長城汽車的全球戰(zhàn)略，我們不僅布局了全球化的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，也持續(xù)深耕品牌、技術(shù)、人才的全球化?！蔽航ㄜ娊榻B稱，長城汽車已經(jīng)構(gòu)建了以中國為中心，涵蓋了、亞洲、歐洲、北美的七國十地的研發(fā)部門，而且目前長城汽車還在推進南美、歐洲等地的整車項目，未來還將持續(xù)在重點海外市場加速布局，魏建軍董事長如是說。

從規(guī)劃中不能看出長城汽車對于新能源轉(zhuǎn)型的重大決心，其中主打女性市場的歐拉品牌以及全新的沙龍品牌將組成“混合雙打”，齊頭并進實現(xiàn)長城品牌的宏大戰(zhàn)略目標。具體來看，長城汽車也分別公布了兩個品牌的短期目標，其中歐拉品牌的目標是在2023年實現(xiàn)全球產(chǎn)銷100萬輛，并成為新能源細分市場第一;而沙龍品牌作為全新品牌，旗下首款產(chǎn)品將于2022年正式上市。

同時，為提高員工積極性，長城汽車還推出了新一輪激勵計劃。根據(jù)方案，2021-2023年，長城汽車銷量需分別不低于149萬輛、190萬輛和280萬輛（指標權(quán)重55%），凈利潤分別不低于68億元、82億元和115億元（指標權(quán)重為45%）。

隨后長城汽車輪值總裁孟祥軍表示，長城汽車2021年將推出10多款新產(chǎn)品；2023推出60多款新產(chǎn)品，年產(chǎn)銷挑戰(zhàn)280萬臺。歐拉品牌將在2023年實現(xiàn)全球產(chǎn)銷100萬輛，氫能源品牌——沙龍智行將在2022年上市第一款車型；2045年全面實現(xiàn)碳中和。

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