財(cái)聯(lián)社（上海 編輯 胡家榮）訊，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，韓國政府宣布一項(xiàng)發(fā)展計(jì)劃，將在2030年前投入350億美元用于發(fā)展本國的電動(dòng)汽車電池行業(yè)，以確保其在該領(lǐng)域能夠占據(jù)一席之地，并與已占據(jù)了主導(dǎo)地位的中國和日本公司展開競爭。

韓國政府在聲明中表示，LG Energy Solution、SK Innovation和三星SDI將成為該計(jì)劃的關(guān)鍵參與者，共同推動(dòng)電池研發(fā)和生產(chǎn)方面的投資。同時(shí)它還提到，該項(xiàng)計(jì)劃旨在確保為企業(yè)的投資和研發(fā)提供激勵(lì)，幫助它們成為電池市場的全球領(lǐng)導(dǎo)者。政府將竭盡全力支持和發(fā)展電池行業(yè)，它將是國家未來經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。

直至今日，韓國擁有三家全球排名居前的電動(dòng)汽車電池制造商，在今年前五個(gè)月占全球市場份額的三分之一。此外，韓國企業(yè)正在海外擴(kuò)張和增加工廠，以滿足日益增長的電動(dòng)汽車需求。

注：來自彭博

據(jù)韓國政府公布的數(shù)據(jù)，在2020年，這些電動(dòng)汽車電池制造商的產(chǎn)能幾乎增長了3倍，從2016年的59GWh增至217GWh。

在今年，有韓國電池三巨頭之稱的LG Energy Solution、SK Innovation和三星SDI均表示將擴(kuò)大電池工廠的產(chǎn)能，例如在今年6月LG Energy Solution向韓國證券交易所提交上市申請，其募集的資金用于擴(kuò)大電池工廠的產(chǎn)能。

據(jù)韓國市場研究公司SNE Research的數(shù)據(jù)，截至今年5月，寧德時(shí)代就占了全球電池銷售額的31%。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，全球電池市場規(guī)模將從2020年的460億美元增加至2030年的3520億美元左右。

韓國DS Asset Management的基金經(jīng)理Yoon Joon-won表示，此時(shí)政府為電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域提供額外的投資和支持絕對(duì)至關(guān)重要，因?yàn)槲覀冾A(yù)計(jì)市場將進(jìn)入長期增長期。

韓國政府、金融機(jī)構(gòu)和三大電池制造商將共同組建一個(gè)基金，投資額約為6987萬美元。該基金將幫助該國的中小型公司加強(qiáng)自身的研發(fā)和制造能力。

彭博新能源行業(yè)分析師AliIzadi-Najafabadi表示，如果韓國政府希望在電池制造領(lǐng)域占據(jù)一席之地，就需要加快電力行業(yè)的脫碳以及國內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車的普及速度。

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