本田在中高級轎車市場推出的雅閣曾經給歐美對手帶來很大壓力，在各項指標均領先同級的前提下，雅閣以較低的價格虜獲了消費者的放心。經過八代演變之后，新一代雅閣變得更為運動，全新的動力總成也讓車輛擁有了更佳的燃油經濟性表現。從曝光的圖片可以看出2013款雅閣已經完全展現在我們面前。不僅如此，包括轎車在內、Coupe和混合動力版車型的高清外觀、內飾圖片也浮出水面。

　　第八代雅閣是本田旗下最暢銷的中型車，經過37年洗禮，2013款雅閣無論在內部空間和裝配工藝方面都達到了全新的水平。更為奢華的內飾、全新優(yōu)化的空氣動力學都使得它達到了同級的最高水準，也為此紀念雅閣在美生產30年。

　　外觀尺寸方面比上一代車型更加緊湊，2013款雅閣外觀最大變動在于采用了全新的中網格柵，前大燈也變得更加修長，并加入了LED燈源，運動的外觀令其擁有更佳的視覺沖擊力。

　　全新雅閣燃料效率也有所改善，工程師為新車引入了許多新技術，包括本田的新地球夢想技術，致力于提高燃油效率和降低環(huán)境污染。2013年初，一個全新的2014年插電式混合動力車(PHEV)轎車將推出，而傳統(tǒng)的混合動力車型將在2013年夏天推出。

　　新車的標準配置包括藍牙®®HandsFreeLink與音頻，USB/iPod功能，倒車攝像頭和一個高清信息屏幕和一個節(jié)能環(huán)保系統(tǒng)。座椅方面可選擇織物或皮革座椅。其他標準功能包括雙區(qū)控制空調，Pandora互聯網電臺，SMS文本消息傳遞功能。導航系統(tǒng)和語音識別的自適應巡航控制系統(tǒng)，車道偏離警告(LDW)系統(tǒng)也是全新功能之一。

　　動力方面將提供一臺全新的2.4升四缸直噴發(fā)動機和一個3.5升v6發(fā)動機。2013年初，我們還會看到第一個應用程序的地球夢想2.0升四缸/兩個汽車充電式混合動力系統(tǒng)的本田雅閣轎車的插電式混合動力汽車。

　　本田兩個電動機混合動力系統(tǒng)將通過三種模式————全電動、電和直接傳動，最大化燃料效率。2014年混合動力也將以此為基礎傳統(tǒng)的混合動力版本的雅閣轎車的計劃，它們還將為四缸車型提供一個無級變速傳動系統(tǒng)(CVT)和6速手動變速器車型，幫助取得優(yōu)異的燃油效率。

　　( 編輯/李艷嬌 )

返回第一電動網首頁 >