2021年10月15日-16日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)聯(lián)合主辦的“2021中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)”在重慶舉辦，長(zhǎng)安汽車、地平線作為官方合作伙伴全力支持本次大會(huì)。本屆供應(yīng)鏈大會(huì)主題為“補(bǔ)短鑄長(zhǎng)、融合創(chuàng)新——構(gòu)建中國(guó)汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)”，共同探討產(chǎn)業(yè)政策，交流分享技術(shù)，研判產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，展示創(chuàng)新成果，旨在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)國(guó)際互動(dòng)，凝聚產(chǎn)業(yè)鏈條上下齊心，共謀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展之路。其中，在10月16日上午舉辦的“汽車‘芯片自由’新進(jìn)展”主題論壇上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)劉宏發(fā)表精彩致辭。以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄：

尊敬的楊旭東副司長(zhǎng)，各位供應(yīng)鏈代表大家上午好，我是中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)劉宏，首先非常感謝大家不辭辛苦齊聚重慶，共同為汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展出謀劃策貢獻(xiàn)智慧，在此我代表中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)向各位來賓表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！

今年6月份中汽協(xié)會(huì)在上海舉辦的中國(guó)汽車論壇，相信在座有很多嘉賓都參加了，在那場(chǎng)芯片主機(jī)分論壇上協(xié)會(huì)提出了希望早日實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車芯片自由的呼吁，時(shí)光很遠(yuǎn)來到十月今天又匯聚一堂，就汽車芯片自由新發(fā)展展開研討，借此機(jī)會(huì)也談點(diǎn)個(gè)人粗淺的想法與思考：

2020年我國(guó)全年汽車產(chǎn)銷量總體穩(wěn)定，基本消除了疫情的影響，汽車行業(yè)總體表現(xiàn)出了強(qiáng)大的發(fā)展韌勁和內(nèi)生動(dòng)力，全年汽車產(chǎn)銷分別完成了2522.5萬輛和2531.1萬輛，產(chǎn)銷量連續(xù)12年雄居全球第一，市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)前景廣闊，據(jù)了解每輛汽車中半導(dǎo)體的價(jià)值已經(jīng)從2010年的300美元增長(zhǎng)到2020年的475美元，預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到600美元，單車半導(dǎo)體價(jià)值增長(zhǎng)速度較快，增長(zhǎng)潛力巨大，特別是純電動(dòng)汽車的單車半導(dǎo)體是傳統(tǒng)汽車的5—6倍，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展和趨勢(shì)來看汽車電動(dòng)化、智能化網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展必然給汽車芯片帶來極大機(jī)遇，也給汽車芯片需求量帶來巨大增長(zhǎng)，希望芯片行業(yè)的同仁給予汽車行業(yè)更多的關(guān)注和重視。

汽車芯片短缺是一個(gè)全球性問題，如何立足當(dāng)前著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)是關(guān)鍵，目前兩個(gè)行業(yè)各自都存在很多困難，也有發(fā)展的機(jī)會(huì)，芯片行業(yè)的發(fā)展支撐汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，汽車產(chǎn)業(yè)的浪潮促進(jìn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的技術(shù)提升，智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展傳遞了市場(chǎng)對(duì)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的新需求，汽車行業(yè)與半導(dǎo)體行業(yè)形成高度互動(dòng)，互為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的助推器，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)愿與各界同仁一起共同推動(dòng)汽車與半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的加深融合協(xié)同發(fā)展。目前工信部電子司裝備一司在多方協(xié)調(diào)給予汽車產(chǎn)業(yè)大力支持，緩解當(dāng)前供需矛盾突出的問題，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)也在開展汽車芯片的專題研究，向主管部門呈報(bào)行業(yè)信息提出相關(guān)建議，并積極協(xié)調(diào)主要供應(yīng)商對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的最大支持。

當(dāng)前，我國(guó)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)還比較薄弱，在控制類芯片等方面國(guó)內(nèi)企業(yè)涉足較晚，在滿足應(yīng)用條件的基礎(chǔ)上汽車行業(yè)愿意使用國(guó)產(chǎn)芯片，我們應(yīng)當(dāng)打通應(yīng)用斷點(diǎn)，突破協(xié)同難點(diǎn)，逐步加大國(guó)產(chǎn)芯片使用度，擴(kuò)大占有率，我相信在市場(chǎng)主管部門指導(dǎo)下，在汽車行業(yè)芯片行業(yè)的協(xié)同合作下，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車芯片自由指日可待，未來可期。

最后，預(yù)祝本次供應(yīng)鏈大會(huì)芯片論壇圓滿成功，祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓身體健康、工作順利，謝謝大家！

（注：本文根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱）

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