11月22日，德賽西威宣布位于其歐洲魏瑪萊格菲爾德基地的原型車研發(fā)中心正式竣工，且按照規(guī)劃，接下來還將籌備一間3D天線測量室。嚴格按照汽車行業(yè)最高標準，配置業(yè)內最新技術，聚焦于乘用車和大型商用車研究，為國際領先的汽車制造商提供定制研發(fā)和密集測試等服務。

德賽西威歐洲研發(fā)中心（圖片來源：德賽西威）

要知道，當前伴隨數據化的加速推進，車輛中所集成的天線多達30根，且大部分是隱藏式。如果要對天線性能和數據吞吐量作可靠驗證，只能通過測量整個車輛來實現。而3D天線測量室則可充分滿足此需求。

“測量室的系統(tǒng)可以掃描車輛的整個環(huán)境。在LTE-MIMO、5G和V2X領域，需要這種精度來對當前和未來的天線系統(tǒng)進行優(yōu)化設計。這使得聯網車輛間以最高速率傳輸數據成為可能?！毖邪l(fā)主管Mr.Marcus Och解釋道。

德賽西威汽車歐洲公司質量經理Mr.Lars Godetz表示：“我們會針對客戶的原型車，研發(fā)出定制化的解決方案。這對信息安全以及原型保護有很高的要求。”

而為滿足當地政府對于信息安全和原型保護，德賽西威官方透露，自2020年底開始，德賽西威汽車電子歐洲公司開始著手準備TISAX認證，并于今年成功通過，獲得相關證書。該認證代表信息安全評估交換機制，是運營研發(fā)中心的硬性指標之一。

德賽西威汽車歐洲公司董事總經理Dr. Michael Weber表示：“得益于母公司惠州市德賽西威的不遺余力支持，以及我們在圖林根州建立的強大營銷網絡，為我們帶來大量可以長期信賴的合作伙伴?！?/p>

如今，德賽西威汽車歐洲公司進入了發(fā)展的快車道，在海外大量吸納人才，到2025年，公司將擁有300名員工，比現有員工數量提升一倍以上。新進人員將主要集中在研發(fā)、項目管理、銷售、質量和生產等領域。

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