日前，奔馳官方表示，戴姆勒董事會已批準2022-2026商業(yè)計劃。面向純電動車發(fā)展的戰(zhàn)略計劃，將累計投資600億歐元。
2020年10月，該公司曾宣布到2025年將資本支出在2019年的水平上削減20%，這個計劃現(xiàn)在仍然有效。雖然該公司計劃減少資本支出，但是在電氣化產(chǎn)品組合和數(shù)字化程度的研發(fā)支出將保持在一個高水平，包括自動駕駛。奔馳將努力在電動汽車和汽車軟件領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位。
戴姆勒聲明中表示，公司的目標是走在電動汽車生產(chǎn)和軟件的前沿。奔馳計劃在2030年底實現(xiàn)全面電動化，而實現(xiàn)這一目標就要將重點放在電動汽車上。
奔馳方面預計，標準化電池平臺和可擴展汽車架構(gòu)的使用，以及電池技術(shù)的進步，有助于降低車輛的可變成本，電池成本在汽車占比中將在2020-2030年間大幅下降。
公開資料顯示，今年前三季度，戴姆勒全球累計銷售汽車204萬輛，同比增長4%，營收與去年同期持平，但是息稅前利潤大漲624%。其中，北京奔馳貢獻了12億美元的股息。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王穎萍
本文地址：http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/162881
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