12月14日，比亞迪半導(dǎo)體宣布已于近期成功自主研發(fā)并量產(chǎn)1200V功率器件驅(qū)動芯片——BF1181，今年12月實(shí)現(xiàn)向各大廠商批量供貨。

圖片來源：比亞迪半導(dǎo)體

據(jù)了解，BF1181是一款磁隔離單通道柵極驅(qū)動芯片，用于驅(qū)動1200V功率器件，兼容1200V IGBT和SiC.該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于EV/HEV電源模塊、工業(yè)電機(jī)控制驅(qū)動、工業(yè)電源、太陽能逆變器等領(lǐng)域。

為了安全可靠地使用功率器件，并實(shí)現(xiàn)將MCU的低壓驅(qū)動信號實(shí)時(shí)控制功率器件的開啟與關(guān)斷，功率器件驅(qū)動芯片必不可少。當(dāng)前，在新能源汽車的電機(jī)驅(qū)動、車用空調(diào)變頻與制熱、汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等領(lǐng)域，都需要用到功率器件驅(qū)動芯片。

然而在過去很長一段時(shí)間里，我國車用功率器件驅(qū)動芯片目前主要依賴進(jìn)口，此前國內(nèi)基本還沒有滿足應(yīng)用的車規(guī)級高壓功率器件驅(qū)動芯片。但隨著新能源汽車的快速發(fā)展，對功率器件及其驅(qū)動芯片的需求不斷加大，實(shí)現(xiàn)相關(guān)技術(shù)的自主可控也迫在眉睫。此次比亞迪半導(dǎo)體成功研發(fā)BF1181，無疑對中國新能源汽車的發(fā)展具有重要推動作用。

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