12月24日，有消息稱，目前國內(nèi)相關(guān)部門正在積極推進(jìn)奧迪一汽新能源工廠相關(guān)審批工作，預(yù)計明年一季度奧迪一汽將啟動工廠建設(shè)。

對此，奧迪中國方面回應(yīng)表示：“目前還沒有可對外公布的消息。”

今年1月份，一汽、奧迪以及長春市人民政府共同簽署協(xié)議，宣布奧迪一汽新能源合資項目落戶長春。據(jù)悉，奧迪一汽新能源合資項目規(guī)劃引入PPE平臺，其首個工廠計劃投資額超過300億元，首款車型將于2024年投產(chǎn)。但德國媒體Automobilwoche（歐洲汽車新聞）11月29日報道，奧迪表示，由于有關(guān)部門的審批延遲，奧迪一汽新能源汽車公司在華合作生產(chǎn)電動汽車的計劃已經(jīng)晚于原定的計劃。

據(jù)了解，奧迪一汽新能源合資項目規(guī)劃引入PPE平臺，為奧迪與保時捷共同開發(fā)的高端純電動車平臺，其首個工廠計劃投資額超過300億元人民幣，首款車型將于2024年在長春投產(chǎn)。同時，未來PPE產(chǎn)品將由一汽奧迪銷售公司進(jìn)行銷售，目前已經(jīng)在杭州注冊成立。

可以預(yù)計，如果明年一季度奧迪一汽啟動工廠建設(shè)，將加速奧迪在中國市場的電動化布局。

值得一提的是，日前一份名為《奧迪一汽新能源汽車有限公司建設(shè)項目工程分析文件》流出，其內(nèi)容顯示，奧迪一汽擬初始投入158億元，建設(shè)年產(chǎn)能15萬輛純電動車項目。該項目引入奧迪與保時捷共同為大型電動車開發(fā)的高端電動車平臺——PPE平臺，將會生產(chǎn)包括奧迪Q6L e-tron（eQ5）、Q6L e-tron Sportback（eQ6）兩款純電動SUV車型和E6L Limousine一款純電動轎車。

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