蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)旗下超跑品牌蘭博基尼的首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann對(duì)德國(guó)媒體表示，該公司希望在2030年之后繼續(xù)保留內(nèi)燃機(jī)引擎汽車產(chǎn)品。

（圖片來(lái)源：蘭博基尼）

Winkelmann在接受采訪的時(shí)候表示：“在混合動(dòng)力化之后，我們將拭目以待，看看能否在2030年之后繼續(xù)提供帶有內(nèi)燃機(jī)引擎的汽車，一種可能性就是通過(guò)合成燃料讓內(nèi)燃機(jī)車輛繼續(xù)保持活力?！?/p>

Winkelmann在上個(gè)月表示，蘭博基尼計(jì)劃在2030年推出該品牌首款純電動(dòng)車型，這意味著蘭博基尼在電動(dòng)化方面采取了更加謹(jǐn)慎的態(tài)度，去年該公司稱將在2025年之后推出純電動(dòng)車型。在發(fā)布首款純電動(dòng)汽車之前，蘭博基尼還將推出插電式混合動(dòng)力版本的Urus SUV。另外，新款的Aventador也將采用電動(dòng)化技術(shù)，但是其V12發(fā)動(dòng)機(jī)將保留，電動(dòng)機(jī)將被用來(lái)提升效率和性能。

與蘭博基尼同屬大眾集團(tuán)的保時(shí)捷當(dāng)前正在開(kāi)發(fā)合成燃料，該公司已經(jīng)明確表示，其標(biāo)志性的911將是其車型陣容中最后一個(gè)完成純電動(dòng)化的車型，混合動(dòng)力版本的911將在不久后到來(lái)，它將保留V6發(fā)動(dòng)機(jī)。通常情況下，混合動(dòng)力系統(tǒng)或插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)是純電動(dòng)化之前的過(guò)渡階段，但是保時(shí)捷意識(shí)到，更加環(huán)保的合成燃料可以延長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)的壽命，而蘭博基尼也有相同的想法。作為同一集團(tuán)下的品牌，蘭博基尼很有可能會(huì)借用保時(shí)捷的合成燃料技術(shù)來(lái)延長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)汽車的銷售時(shí)間。

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