傳福特或拆分電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)

據(jù)知情人士透露，福特首席執(zhí)行官Jim Farley希望將福特的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)與內(nèi)燃機(jī)汽車業(yè)務(wù)分離，甚至考慮過(guò)分拆其中一個(gè)業(yè)務(wù)。但拆分福特汽車可能會(huì)比較困難，因此 Farley 可能會(huì)將電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)拆分為公司內(nèi)部獨(dú)立的部門，作為福特大規(guī)模重組計(jì)劃的一部分。對(duì)于拆分一事，福特表示暫無(wú)計(jì)劃。

特斯拉因車輛自動(dòng)換道功能遭德國(guó)調(diào)查

德國(guó)《星期日?qǐng)D片報(bào)》（Bild am Sonntag）援引德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車管理局發(fā)言人的話報(bào)道稱，該機(jī)構(gòu)正在調(diào)查特斯拉車輛的自動(dòng)換道功能（automated lane-change function），以及該功能是否獲準(zhǔn)在歐洲使用。  

特斯拉在韓國(guó)更改Model 3續(xù)航廣告

在韓國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)特斯拉夸大其電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航后，特斯拉韓語(yǔ)網(wǎng)站將Model 3的續(xù)航里程描述從單次充電“超過(guò)”528公里（328英里）改為“最多”行駛528公里。

特斯拉宣布4680電池產(chǎn)量破百萬(wàn)

特斯拉宣布已經(jīng)在美國(guó)加州的試點(diǎn)工廠生產(chǎn)了100萬(wàn)塊4680電池，并預(yù)計(jì)將開始交付其配備4680電池及其結(jié)構(gòu)電池組的新型Model Y。

SEC回?fù)赳R斯克的“騷擾”指控

美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）對(duì)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克關(guān)于該機(jī)構(gòu)騷擾的指控進(jìn)行了回?fù)?。SEC在回信中表示，他們?cè)噲D與馬斯克的律師談及這位高管在推特上的帖子，是遵循法官的指示。

雷諾或拆分電動(dòng)汽車與內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)

雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，雷諾集團(tuán)可能會(huì)將其電動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)業(yè)務(wù)拆分為兩個(gè)“專門的實(shí)體”。其中， 純電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)將集中在法國(guó)，而內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力汽車和變速箱業(yè)務(wù)將在法國(guó)之外的地區(qū)進(jìn)行。

雷諾首席財(cái)務(wù)官離職

2月18日，雷諾首席財(cái)務(wù)官Clotilde Delbos將辭去首席財(cái)務(wù)官一職，專注于雷諾集團(tuán)的Mobilize品牌。從3月1日起，Thierry Pieton將擔(dān)任雷諾首席財(cái)務(wù)官。

通用申請(qǐng)?jiān)诿绹?guó)部署自動(dòng)駕駛汽車

通用旗下自動(dòng)駕駛部門Cruise在2月18日宣布，該公司已經(jīng)向美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提出了申請(qǐng)，希望在道路上部署沒(méi)有方向盤和剎車踏板等裝置的自動(dòng)駕駛汽車。

路特斯尋求上市，籌集數(shù)十億英鎊

英國(guó)汽車制造商路特斯正計(jì)劃進(jìn)行上市，籌集數(shù)十億英鎊。據(jù)悉，該公司當(dāng)前正與潛在投資者進(jìn)行溝通。路特斯計(jì)劃在中國(guó)建立一家工廠，并計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛的年銷量。

捷豹路虎將與麥格納合作開發(fā)新電動(dòng)車平臺(tái)

英國(guó)汽車制造商捷豹路虎發(fā)布的招聘廣告顯示，該公司將與麥格納國(guó)際合作，為其即將推出的捷豹電動(dòng)車系列開發(fā)一個(gè)名為Panthera的新平臺(tái)。

SK On欲成全球第一大電動(dòng)車電池企業(yè)

2月20日，SK電池子公司SK On聯(lián)合首席執(zhí)行官Jee Dong-seob提出了三項(xiàng)核心戰(zhàn)略，希望通過(guò)提供在安全、性能和價(jià)格上極具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，使公司在2030年前超越寧德時(shí)代和LG新能源成為全球第一大電動(dòng)汽車電池企業(yè)。

Stellantis出售辦公室

為降低成本，Stellantis將把其位于都靈Lingotto 的2萬(wàn)平方米辦公空間出售給一家軟件公司。1923年到1939年，該樓曾是菲亞特品牌的工廠和總部；1998年到2020年，菲亞特集團(tuán)也在使用這座建筑物。  

三星電子5名內(nèi)部董事2021年平均薪酬達(dá)501萬(wàn)美元

2月18日，三星電子（Samsung Electronics）透露，公司去年向5名內(nèi)部董事和6名外部董事共支付了323億韓元的薪酬，其中5名內(nèi)部董事的平均年薪也超過(guò)60億韓元（約501萬(wàn)美元）。

印度新增650個(gè)電動(dòng)汽車充電站

日前，印度政府在一份聲明中表示，在截至1月31日的四個(gè)月里，印度在主要城市安裝了超過(guò)650個(gè)電動(dòng)汽車充電站，以刺激印度電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和使用。此外，從2021年10月到上月底，印度電動(dòng)汽車新車銷量為18萬(wàn)輛。 

Volta Trucks宣布獲得2.3億歐元C輪融資

電動(dòng)卡車制造商Volta Trucks宣布在C輪融資中獲得了2.3億歐元（合2.606億美元）的資金，以支持其在今年晚些時(shí)候開始生產(chǎn)其純電動(dòng)卡車Zero。此外，Volta Trucks的5000多份訂單預(yù)計(jì)可以帶來(lái)超過(guò)12億歐元（合14億美元）的營(yíng)收。

意大利推出80億歐元能源援助計(jì)劃

意大利政府批準(zhǔn)了一項(xiàng)價(jià)值80億歐元的援助計(jì)劃，以保護(hù)消費(fèi)者和企業(yè)免受能源價(jià)格飆升的影響，其中包括10億歐元針對(duì)汽車行業(yè)的援助，鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)和雙燃料汽車（dual-fuel cars）。

法國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)：法國(guó)應(yīng)開始在國(guó)內(nèi)開采鋰礦

法國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)Barbara Pompili在一段視頻采訪中表示，除了與其他國(guó)家簽訂長(zhǎng)期的鋰材料供應(yīng)合同，法國(guó)還應(yīng)該開始開采本國(guó)的鋰資源，以滿足日益增長(zhǎng)的需求。

阿涅利家族支付9.5億歐元了結(jié)意大利稅務(wù)局調(diào)查

億萬(wàn)富翁阿涅利家族的公司同意支付共9.49億歐元(約合10.8億美元)，以了結(jié)意大利稅務(wù)局的一項(xiàng)調(diào)查。根據(jù)一份聲明，關(guān)于2016年與荷蘭子公司Exor Holding NV的合并，Exor SpA同意支付7.46億歐元的所謂退出稅。另外，Giovanni Agnelli B.V.控股公司同意就同樣的退出稅支付2.03億歐元。阿涅利家族擁有Exor公司52%的股份，而Exor SpA控股法拉利且是Stellantis的最大股東。

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