蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，Nikola公司已經(jīng)聘請了歐寶前首席執(zhí)行官Michael Lohscheller擔(dān)任其總裁，他將幫助這家美國電動卡車制造商提高產(chǎn)量。

Michael Lohscheller （圖片來源：Autonews）

在加入Nikola之前，Lohscheller曾在越南企業(yè)集團Vingroup的汽車部門VinFast Global短暫擔(dān)任過CEO。他在2021年7月加入了VinFast，但是僅僅5個月后就因個人原因卸任，并回到了歐洲。

在此之前，他還曾擔(dān)任過歐寶的CEO，而且經(jīng)歷了三個母公司，即通用、PSA和Stellantis。通用在2017年歐寶出售給了PSA，2021年P(guān)SA又與FCA合并成立了Stellantis。在通用旗下時，歐寶的虧損高達數(shù)百億美元，但是在Lohscheller的帶領(lǐng)下，該公司實現(xiàn)了扭虧為盈。在從歐寶離職之前，他曾宣布該品牌到2028年時在歐洲將只銷售電動汽車。

Nikola董事會主席Stephen Girsky在一份聲明中表示：“隨著Nikola開始進入量產(chǎn)階段，像Lohscheller這樣經(jīng)驗豐富、受人尊敬的業(yè)界資深人士將讓Nikola團隊變得更強大。他對生產(chǎn)車間、會議室和銷售門店都十分了解，在其職業(yè)生涯中，他一直在與最新的技術(shù)打交道?！?/p>

Lohscheller還曾在三菱歐洲公司和大眾擔(dān)任過財務(wù)、技術(shù)、采購和物流方面的職務(wù)，他曾擔(dān)任大眾美國集團執(zhí)行副總裁。在加入Nikola后，他將向首席執(zhí)行官Mark Russell匯報工作。

Nikola的首款純電動車型預(yù)計將于明年在美國交付，燃料電池版本車型預(yù)計將于2023年底交付，這些車輛將在德國生產(chǎn)。

Nikola于2020年6月與一家特殊目的收購公司合并，那段時間里該公司前創(chuàng)始人Trevor Milton發(fā)表了一些不準確的言論，從而讓公司陷入了信譽危機。在此之后，Nikola一直在努力擺脫此事造成的影響。Milton于2020年9月辭職，聯(lián)邦檢察官于去年7月指控他在Nikola的業(yè)務(wù)和能力方面向投資者撒謊，對此指控他拒絕認罪。

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