對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，除了生產(chǎn)制造成本，還有就是營(yíng)銷和研發(fā)成本，特斯拉在營(yíng)銷和生產(chǎn)制造方面的成本，與其他車企相比有一定的優(yōu)勢(shì)，但是特斯拉的研發(fā)成本，卻要遠(yuǎn)高于不少其它車企。
3月25日消息，StockApps.com新發(fā)布的一份報(bào)告，比較了各大汽車廠商平均每輛汽車的研發(fā)費(fèi)用，發(fā)現(xiàn)特斯拉“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷”。
特斯拉的研發(fā)費(fèi)用高于其他汽車廠商。StockApps.com的數(shù)據(jù)顯示，每輛特斯拉汽車的研發(fā)費(fèi)用為2984美元（約合人民幣18990元），是汽車產(chǎn)業(yè)平均水平的3倍，比福特、通用汽車和克萊斯勒研發(fā)費(fèi)用（平均每輛車）加在一起都高。
特斯拉全部研發(fā)費(fèi)用都用于改進(jìn)電動(dòng)汽車技術(shù)，無(wú)需像傳統(tǒng)汽車廠商那樣要兼顧燃油車和電動(dòng)汽車。
此外，特斯拉沒(méi)有廣告費(fèi)用，只舉辦少量營(yíng)銷活動(dòng)，去年停止車主推薦返利后，特斯拉營(yíng)銷費(fèi)用也大幅減少。目前，特斯拉幾乎全部依靠口碑和強(qiáng)大的品牌銷售汽車。
來(lái)源：快科技
作者：快科技
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