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  4. EV晨報(bào) | 采用貫穿式尾燈 蔚來(lái)ES7路試諜照再曝光;零跑C01將于5月10日開啟預(yù)售;英特爾CEO:芯片短缺延續(xù)到2024

EV晨報(bào) | 采用貫穿式尾燈 蔚來(lái)ES7路試諜照再曝光;零跑C01將于5月10日開啟預(yù)售;英特爾CEO:芯片短缺延續(xù)到2024

王穎萍

1. 采用貫穿式尾燈 蔚來(lái)ES7路試諜照再曝光

日前,互聯(lián)網(wǎng)上曝光了一組蔚來(lái)ES7的路試諜照,尾燈首次曝光,采用貫穿式設(shè)計(jì)。

這是蔚來(lái)ES7首次亮相無(wú)偽裝尾燈,貫穿式的造型設(shè)計(jì)基本與ET7相一致;同時(shí)車尾頂部還配有一個(gè)后視攝像頭。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

2. 5月10日開啟預(yù)售 零跑C01最新預(yù)告圖

零跑C01發(fā)布了一張最新的頂部視角預(yù)告圖,新車定位全新中大型轎車,將于5月10日發(fā)布,并開啟預(yù)售,新車0-100km/h加速預(yù)計(jì)將在3秒左右,綜合工況續(xù)航700km。

汽車之家

從最新的預(yù)告圖來(lái)看,新車采用轎跑式的車身設(shè)計(jì),車頂天窗與后窗連成一體,車門采用隱藏式門把手,無(wú)框式車門,同時(shí)尾部采用貫穿式尾燈,中央是零跑的LOGO標(biāo)識(shí)。車輪采用了低風(fēng)阻的輪圈。新車采用五座布局,內(nèi)飾隱約可以看到貫穿到副駕的中控大屏。

來(lái)源:汽車之家

3. 5月5日開啟預(yù)售 榮威iMAX8 EV實(shí)車正式亮相

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,榮威iMAX8 EV 實(shí)車亮相,是榮威品牌旗下中大型純電動(dòng)MPV,官方表示5月5日開啟預(yù)售。

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外觀方面,新車擁有“前臉榮麟黑鉆格柵”,“星際穿越貫穿大燈”,“呼吸式充電指示燈”等精致細(xì)節(jié),極具沖擊力和辨識(shí)度,馭光銀車身,圓潤(rùn)飽滿的金屬質(zhì)感。車頭象征吉祥如意的66片鉆石切割工藝飾片,多邊立體設(shè)計(jì)搭配三角面的光影,反射映出天光與環(huán)境色。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

4. 上汽大通MAXUS MIFA 9將于6月下旬交付 售26.99萬(wàn)起

5月2日,上汽大通宣布MIFA 9首發(fā)款限時(shí)鎖單中,全系產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于6月上市,并于下旬進(jìn)行批量交付。作為上汽大通MAXUS打造的純電中大型MPV,MIFA 9在去年的廣州車展上公布了三款車型售價(jià),售26.99-37.99萬(wàn)元,并計(jì)劃于下半年出口歐洲、澳洲及美洲市場(chǎng)。image.png

來(lái)源:易車

5. 首日訂單6998!奇瑞新能源網(wǎng)紅小車喜迎51驚喜銷量!

5.1當(dāng)天,這兩款明星級(jí)產(chǎn)品和千萬(wàn)網(wǎng)紅虎哥開展了一場(chǎng)夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng),奇瑞新能源在當(dāng)日直播中迎來(lái)銷量喜訊——達(dá)成訂單量6998臺(tái)。對(duì)于奇瑞新能源而言,這無(wú)疑是五一期間的階段性勝利。

圖片

來(lái)源:奇瑞新能源汽車

6. 極狐漲價(jià)計(jì)劃延至5月16日?qǐng)?zhí)行,兩款車型均漲5400元

極狐汽車在其官方微博平臺(tái)宣布推遲旗下車型漲價(jià)時(shí)間,其表示,“疫情一波又一波,原材料漲漲漲個(gè)不停,政策也越來(lái)越緊,本來(lái)5月1日就要調(diào)價(jià)的,轉(zhuǎn)念一想,現(xiàn)在都挺不容易,決定咬咬牙,堅(jiān)持到5月16日起再調(diào)價(jià)?!?/p>

極狐漲價(jià)計(jì)劃延至5月16日?qǐng)?zhí)行,兩款車型均漲5400元

原定于2022年5月1日起施行的調(diào)價(jià)計(jì)劃,現(xiàn)推遲至2022年5月16日起執(zhí)行。2022年5月16日前,極狐品牌所有車型建議零售價(jià)格均保持不變;2022年5月16日0:00起,阿爾法T和阿爾法S部分在售車型建議零售價(jià)格上調(diào)5400元人民幣。

來(lái)源:蓋世汽車

7. 英特爾CEO:芯片短缺延續(xù)到2024

專家和科技行業(yè)的資深人士長(zhǎng)期以來(lái)一直預(yù)計(jì)全球半導(dǎo)體短缺將持續(xù)數(shù)年,但英特爾首席執(zhí)行官格爾辛格現(xiàn)在表示,這種情況可能會(huì)比之前的預(yù)期持續(xù)更久。

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英特爾首席執(zhí)行官告訴CNBC的TechCheck,他預(yù)計(jì)這個(gè)問(wèn)題會(huì)拖到2024年,因?yàn)楝F(xiàn)在的短缺已經(jīng)影響到設(shè)備制造。這可能會(huì)使公司難以獲得關(guān)鍵的制造工具,并達(dá)到因需求增長(zhǎng)而可能比以前更大的生產(chǎn)目標(biāo)。

來(lái)源:ZOL中關(guān)村在線

8. 投資Rivian,亞馬遜虧76億美元、福特虧54億美元

據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)4月29日?qǐng)?bào)道,亞馬遜和福特的第一季度財(cái)報(bào)顯示,這兩家公司在投資Rivian這件事兒上,分別錄得76億美元和54億美元的市值損失。受此牽連,第一季度,亞馬遜整體虧損38億美元、福特整體虧損31億美元。

圖片

來(lái)源:不看車

9. 捷尼賽思GV90假想圖曝光 基于E-GMP打造

日前,互聯(lián)網(wǎng)上曝光一張捷尼賽思GV90的假想圖,定位純電動(dòng)SUV,基于E-GMP平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)將在明年亮相。E-GMP平臺(tái)還打造了現(xiàn)代IONIQ 7 以及起亞EV9等。

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從假想圖來(lái)看,捷尼賽思GV90將采用捷尼賽思品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,標(biāo)志性分體頭燈以及前格柵,長(zhǎng)度預(yù)計(jì)4930mm左右,軸距約3100mm。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

10. 將于2025年量產(chǎn) 塔塔Avinya概念車發(fā)布

日前,來(lái)自印度的塔塔發(fā)布了全新概念車Avinya,這款車基于該品牌的GEN 3純電動(dòng)平臺(tái)打造,將會(huì)在2025年正式量產(chǎn),其最小續(xù)航里程約為500公里。

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來(lái)源:汽車之家

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/174193

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